入所日から逆算して、配属先の県に合うルートを選ぶためのガイドです
新聞配達の業務では、原付免許の取得がほぼ必須条件です。しかも多くの奨学会が入所前の取得を推奨しています。つまり免許は入所後の課題ではなく、入所条件そのものです。
外国人留学生を新聞奨学生として受け入れる場合、この免許取得をどう設計するかが、そのまま予定どおり配属できるかどうかを左右します。
この記事では、販売店・奨学会・紹介エージェントの担当者に向けて、ルートの選び方と、入所日から逆算したスケジュールを整理します。
※この記事の内容は2026年9月時点のものです。制度・対応言語・手数料は変わります。手続き前に、受験する都道府県の警察・運転免許センターで必ず確認してください。
【最初に押さえる】原付には、どちらのルートでも技能試験がありません
まず誤解されやすい点から。原付免許を取るのに、実技の試験は課されません。免許センターで新規取得する場合も、外免切替で取る場合も同じです。
外免切替では通常、知識確認に加えて技能確認（実際に運転する試験）を受けます。しかし原付免許を申請する場合、技能確認は不要です。さらに原付講習も必要ありません。
👉 「外免切替は実技が厳しいから避ける」という判断は、原付に関しては当てはまりません。比較すべきは、合格率・受験できる言語・手続きの段取りの3点です。
原付を取る2つのルート
免許センターで新規取得 |
外免切替で原付を取得 |
|
学科・知識の合格率 |
58.7% |
42.8% |
技能試験・技能確認 |
なし |
なし |
原付講習 |
必要（日本語のみ） |
不要 |
受験できる言語 |
都道府県により1〜5言語 |
20言語 |
予約が必要な回数 |
試験日の1回 |
書類審査と知識確認（県により同日／別日） |
待ち時間 |
1か月以内の地域が多い |
地域により1〜3か月 |
母国の免許 |
不要 |
必須（＋取得後3か月以上の滞在） |
👉 分岐点は「配属先の県で、その奨学生の母語で学科試験を受けられるか」です。受けられるなら合格率の高い新規取得が有利。受けられないなら、20言語で受験できる外免切替のほうが現実的です。
入所日が決まっているなら、待ち時間が最大の制約になります
新聞奨学生の場合、入所日は先に決まっています。だからこそ「合格率が何%か」より「何か月かかるか」のほうが効いてきます。
免許センターでの新規取得が選ばれることが多いのは、次の理由からです。
予約が取りやすい — 1か月以内に受験できる地域が多い
予約が1回で済む — 外免切替は書類審査と知識確認で2段階かかります
母国に免許がなくても取れる — 留学生は母国で免許を持っていないことも多く、その場合は外免切替という選択肢自体がありません
一方、外免切替の知識確認は制度改正後に再受験者が増え、地域によっては1〜3か月待ちになっています。入所日まで余裕がなければ、この待ち時間が判断を決めます。
【最重要】受験できる言語は都道府県ごとに違います
2024年6月から全国で20言語対応が進んでいますが、その対象は第一種・第二種・仮免許の学科試験と、外免切替の知識確認です。原付免許の学科試験は都道府県が独自に決めており、扱いが異なります。
東京都（警視庁・2026年5月11日更新） |
5言語（英語・中国語・ベトナム語・ネパール語・ミャンマー語）／府中・鮫洲・江東で平日実施 |
神奈川県・千葉県 |
英語のみ |
配属先は販売店の所在地で決まります。同じ首都圏でも、県が変われば受験できる言語が変わります。
たとえばミャンマー語話者を神奈川県の販売店に配属する場合、原付の学科試験を母語で受けることはできません。このとき本人が母国で免許を持っていれば、20言語対応の外免切替で原付を取るという選択肢が有効になります。技能確認も原付講習もないため、日本語の壁は知識確認50問だけになります。
👉 配属先を決める前に、その県の対応言語を確認してください。原付試験を20言語化する県も出てきているので、去年の情報で判断しないことです。
外免切替を選ぶ場合、書類審査でつまずきます
外免切替には、免許センターでの新規取得にはない段取りがあります。知識確認の前に、書類審査があります。
書類審査にも予約が必要です
まず書類審査の予約を取り、そこを通過してから知識確認に進みます。そして書類審査を通過したその日に知識確認まで受けられる県と、知識確認が別日になる県があります。別日なら、そのぶん取得までの日数が伸びます。
書類不備は棄却につながります
書類に不備があると、その場で申請が通らず、また予約から取り直しになります。知識確認に進むことすらできません。主な必要書類は次のとおりです。
外国の運転免許証（有効期限内のもの）
運転免許証の日本語翻訳文 — ジップラスまたはJAF（日本自動車連盟）などが作成したもの
住民票の写し — 国籍・在留資格・在留期間満了日・在留カード番号などが記載されているもの
在留カード、パスポート — 免許取得後にその国に3か月以上滞在していたことを確認するため、古いパスポートが必要になる場合があります
写真1枚 — 縦3cm×横2.4cm、6か月以内に撮影
運転免許証の日本語翻訳文は、ジップラスで作成できます
必要書類のうちいちばん抜けやすく、かつ受け入れ側で先回りできるのが「運転免許証の日本語翻訳文」です。奨学生本人に任せると、どこに頼めばよいか分からないまま当日を迎え、書類審査で止まります。
この翻訳文は、Driveyを運営するジップラス株式会社でも作成しています。
学習と書類準備の窓口が1つにまとまります — 教材の手配と書類の手配を分ける必要がありません
複数名をまとめて依頼できます — 10人・20人単位で受け入れる場合、一人ひとりが別々に手配するより確実です
入国前から着手できます — 学習の開始と同じタイミングで進めておけば、入国後すぐに書類審査へ進めます
👉 翻訳文でつまずいて予約を取り直すのが、外免切替でいちばんもったいない遅れ方です。入所日が決まっている新聞奨学生では、この1回の遅れが配属そのものに響きます。
母国に免許がある場合、免除の対象かどうかも確認します
外免切替では、免許を取得した国によって知識確認・技能確認がどちらも免除される場合があります。対象は次の29の国・地域です。
アイスランド／アイルランド／アメリカ合衆国（オハイオ州・オレゴン州・コロラド州・バージニア州・ハワイ州・メリーランド州・ワシントン州に限る）／イギリス／イタリア／オーストラリア／オーストリア／オランダ／カナダ／韓国／ギリシャ／スイス／スウェーデン／スペイン／スロベニア／チェコ／デンマーク／ドイツ／ニュージーランド／ノルウェー／ハンガリー／フィンランド／フランス／ベルギー／ポーランド／ポルトガル／モナコ／ルクセンブルク／台湾
新聞奨学生として受け入れる中心的な国——ベトナム、ミャンマー、中国、ネパール、インドネシア、フィリピン、スリランカ、バングラデシュ——は、いずれも含まれていません。したがって知識確認50問は必ず受けることになります。
入所日から逆算したスケジュール
免許は入所条件なので、入所日を起点に逆算します。免許センターで新規取得する場合の目安です。
入国2か月前 |
母国で学習を開始。日本の交通ルールは来日前でも学べます |
入国前 |
配属先の県の対応言語を確認し、ルートを決める。外免切替なら翻訳文の準備も並行して進める |
入国直後 |
住民登録。試験の予約を入れる（1か月以内の地域が多い） |
受験日 |
適性検査 → 学科試験 → 原付講習。合格すれば当日中に講習まで進める地域もあります |
入所日 |
免許を持った状態で配属 |
外免切替を選ぶ場合は、ここに書類審査の予約と、1〜3か月の待ち時間が加わります。入所日から逆算して間に合うかを先に確かめてください。
不合格になると、この逆算が崩れます。受験手数料が再度必要になるうえ、予約も取り直しになります。
原付の学科試験は「勉強しなくても受かる」試験ではありません
48問・50点満点（文章問題46問＋イラスト問題2問）、45点以上（90%）で合格
合格率は58.7%
警察庁の統計では、年間162,668人が受験し、95,495人が合格。裏を返せば67,173人が不合格になっています
合格ラインが90%と高く、文章問題が中心です。母語で受験できる場合でも、日本の交通ルールを正確に理解していなければ届きません。
失点が集中するのは「母国との運用の違い」です
日本は左側通行 — 標識の向きや右左折の考え方を取り違えやすくなります
横断歩道での歩行者優先 — 「渡ろうとしている歩行者がいれば必ず一時停止」が基準です
踏切では必ず一時停止し、窓を開けて安全を確認する — 国によって扱いが大きく異なります
「徐行」の定義 — すぐに停止できる速度で進むことで、「ゆっくり走る」とは違います
日本語の暗記から入ると、言い回しが少し変わっただけで崩れます。母語で「なぜそのルールがあるのか」を理解しておくことが、初めて見る問題への対応力になります。
複数名をまとめて進めるときの実務
費用（東京都・2026年9月時点）
受験手数料（原付） |
1,600円 |
免許証交付料 |
2,350円 |
原付講習 |
別途必要（金額は都道府県により異なります） |
不合格になると受験手数料は再度かかります。10人・20人単位で進める場合、合格率58.7%をそのまま当てはめると、4割前後が再受験になる計算です。事前準備の質が、そのまま費用とスケジュールに跳ね返ります。
進捗を把握できる状態にしておく
複数名を同時に進めると、「誰がどこまで学習したか」が見えなくなります。本人の自己申告に頼ると、受験直前になって準備不足が判明します。入国前から学習させる場合はなおさらで、離れた場所にいる相手の進捗を、受け入れ側が確認できる仕組みが要ります。
Drivey 法人プランのご案内
Drivey（ドライビー）は、運転免許の学科試験対策と安全運転教育をオンラインで完結させ、その進捗と成果を「見える化」する法人向けプラットフォームです。運営はジップラス株式会社で、運転免許証の日本語翻訳文の作成も承っています。
入国2か月前から学習を始められます
Web環境と端末があれば、母国にいる段階から学習を開始できます。受け入れ側は法人管理画面で、誰がどこまで進んでいるかを遠隔で確認できます。入国してから教材を渡す運用と比べて、入所までの余裕がまったく変わります。
原付にも外免切替にも対応しています
原付・外免切替・仮免許・普通免許・二種免許のすべてに対応しているため、ルートが確定する前から準備を始められます。「配属先の県の対応言語を確認してからルートを決める」という進め方をしても、学習は止まりません。
6言語対応
日本語・英語・中国語・ベトナム語・インドネシア語・ミャンマー語。母語で日本の交通ルールの意味を理解してから、本番に臨めます。ふりがな付きの日本語もあるため、日本語で受験する方も漢字につまずかずに学習できます。
法人管理画面
メンバー管理 |
アカウント作成と招待、免許種（コース）別のライセンス付与 |
学習管理 |
学習時間・進捗、カテゴリー別の進捗率を確認 |
テスト管理 |
テスト結果・合格率、受験日時や回数を把握 |
レポート |
データレポートをCSV・PDFで出力 |
学習の中身
動画 — 横断歩道での一時停止や踏切の通過など、文章だけでは伝わらない場面を映像で確認できます
対話形式のQ&A学習 — 一問一答で知識の定着を確認します
理解度確認テスト・模擬試験 — 標識のテストから時間制限つきの模擬試験まで、本番と同じ形式で実力を測れます
免許取得の「先」も — 危険予測、交通倫理、マナーなど、配達業務で命に直結する知識まで扱います
料金（税込・1ライセンスあたり月額）
原付 |
5,500円 |
外免切替 |
5,280円 |
仮免許 |
5,500円 |
普通免許 |
6,600円 |
二種免許 |
8,800円 |
法人向けプランには法人管理画面が付きます。「外免切替安心パッケージ」をご利用の場合は別途お見積りをお出しします。翻訳文の作成についても、あわせてご相談ください。請求書払いをご希望の場合もご相談いただけます。
まとめ
新聞配達に原付免許はほぼ必須で、入所前の取得が推奨されています。免許は入所条件です
原付はどちらのルートでも技能試験がありません。外免切替で原付を取る場合、技能確認も原付講習も不要です
免許センターで新規取得は学科試験58.7%、予約も1回で取りやすい。ただし受験できるのは1〜5言語で、日本語で行われる原付講習が必要
外免切替で原付は知識確認42.8%と合格率は下がるが、20言語で受験できる。ただし書類審査にも予約が要り、書類不備は棄却につながります。翻訳文はジップラスで作成できます
判断は配属先の県で決まります。東京は原付5言語で平日受験可、神奈川・千葉は英語のみ
原付の学科試験は年間67,173人が不合格。事前学習なしでは通りません
学習は入国2か月前から始められます。受け入れ側は進捗を遠隔で確認できる状態にしておいてください
制度・対応言語・手数料は変わります。この記事は2026年9月時点の情報です。手続き前に、受験する都道府県の警察・運転免許センターで最新の情報を確認してください。
出典：警察庁「運転免許統計 令和7年版」（原付免許の学科試験 受験162,668人・合格95,495人・合格率58.7%）／警察庁公表 2025年10〜12月の外免切替実績（知識確認42.8%・技能確認13.1%。日本経済新聞・日テレNEWS NNN 報道）／警視庁「外国語により受験できる学科試験について」（2026年5月11日更新）／福岡県警察「外国免許からの切り替え手続き」（原付免許申請の場合は実技の確認が不要）
