原付驾照

外国人才考取原付驾照指南|接收机构必知的合格率与路径选择标准(2026年版)

外国人才考取原付驾照指南|接收机构必知的合格率与路径选择标准(2026年版)

根据工作所在县的考试语言,从2种途径中选择取得原付驾照方式的指南

报纸奖学生、技能实习生、特定技能人才——为了上学或送货而需要原付驾照的外国人才越来越多。什么时候能拿到驾照,直接关系到何时开始工作和生活是否稳定。

2025年10月制度修改后,这个判断已经不能交给本人自己来做了。选错途径,可能会大大推迟取得驾照的时间。

本文整理了接收机构负责人进行判断所需的数字和步骤。

👉 如果您在寻找适合学员本人阅读的文章,请向他们介绍外国人如何取得原付驾照|47个都道府县的考试语言、所需材料和费用。该文面向参加考试的本人,汇总了所需材料、费用和考试当天的流程。

※本文内容为2026年9月的信息。制度、考试语言和手续费可能会变化。办理手续前,请务必向考试所在都道府县的警察或驾照中心确认。


原付驾照有技能考试吗?

首先说一个容易误解的地方。取得原付驾照不需要参加实际操作的考试。无论是在驾照中心新考,还是通过外免切替(外国驾照换证)取得,都是如此。

外免切替通常除了知识确认,还要参加技能确认(实际驾驶的考试)。但申请原付驾照时,不需要技能确认,也不需要原付讲习。

👉 “外免切替的技能确认很严格,所以要避开”这种判断不适用于原付。如果只需要原付驾照,应该比较的是合格率、语言和手续步骤。


外国人取得原付驾照有几种方式?

58.7%

在驾照中心新考
学科合格率

42.8%

外免切替
知识确认合格率

67,173

原付学科1年内不合格人数
(2025年)

在驾照中心新考

通过外免切替取得原付

学科、知识合格率

58.7%

42.8%

技能考试、技能确认

无

无

原付讲习

需要(仅日语)

不需要

考试语言

因都道府县而异,0~20种语言

20种语言

需要预约的次数

考试日期1次

材料审查和知识确认(因县而异,同一天或不同天)

等待时间

多数地区在1个月以内

因地区而异,1~3个月

本国驾照

不需要

必须(+取得后停留3个月以上)

👉 判断的分岔点在于“在工作所在的县,该人才能否用母语参加学科考试”。如果可以,合格率较高的新考更有利。如果不行,可用20种语言参加考试、且不需要技能确认和原付讲习的外免切替更现实。


原付学科考试可以用什么语言参加?

这是最容易被忽视、也最容易产生误解的地方。

自2024年6月起,全国推进了20种语言的对应,但对象是第一种、第二种、临时驾照的学科考试,以及外免切替的知识确认。原付驾照学科考试的语言由各都道府县自行决定,处理方式不同。(警视厅《可用外语参加的学科考试》)

东京都的情况(警视厅,2026年5月11日更新)

第一种、第二种、临时驾照/外免切替知识确认

20种语言

原付驾照学科考试

5种语言(英语、中文、越南语、尼泊尔语、缅甸语)

小型特殊驾照

仅日语

这5种语言工作日可在府中、鲛洲、江东各考场参加考试。20种语言中其余15种语言只在指定的日子实施(府中为周二,鲛洲为周三,江东为周四),但这是针对第一种、第二种、临时驾照学科考试和外免切替知识确认的规定。原付学科考试不能选择这15种语言。

👉 母语为越南语、尼泊尔语或缅甸语的人才,在东京都可以用母语参加原付驾照学科考试。

👉 我们在另一篇文章中整理了全国47个都道府县考试语言一览。官方网页没有记载的县,是我们致电驾照中心确认的。工作所在县属于哪种情况,可以在那里确认。

相邻的县有什么不同?

神奈川县和千叶县的原付学科考试只有英语。即使同在首都圈,换一个县,可用的考试语言就会变化。

例如,把说缅甸语的人才分配到神奈川县的业务点时,他们无法用母语参加原付学科考试。这时,如果本人有本国驾照,通过支持20种语言的外免切替取得原付驾照就成为有效的选择。由于没有技能确认和原付讲习,日语方面的障碍只有知识确认的50道题。

各地也在推进扩大考试语言,已经有县将原付考试扩大到20种语言。不要凭“去年的信息”判断,请务必查看考试所在都道府县警察的网页。


通过外免切替取得原付驾照,需要哪些手续?

外免切替有在驾照中心新考所没有的步骤。在知识确认之前,还有材料审查。

材料审查也需要预约

外免切替并不是“预约好考试就行”。首先要预约材料审查,通过之后才能进入知识确认。也就是说,预约要分两个阶段。

有的县在通过材料审查的当天就可以参加知识确认,有的县知识确认安排在另一天。如果在另一天,取得驾照所需的天数就会相应增加。从分配日期倒推时,请务必确认考试所在县采用哪种方式。

材料不齐的话会怎样?

这是实际操作中最容易卡住的地方。材料不齐时,申请当场不会被受理,需要重新预约,连知识确认都无法参加。

主要所需材料如下。

  • 外国驾照(有效期内)

  • 驾照的日语翻译件 — 由ZIPLUS或JAF(日本汽车联盟)等机构制作

  • 住民票副本 — 记载国籍、在留资格、在留期间到期日、在留卡号码等

  • 在留卡、护照 — 为确认取得驾照后在该国停留3个月以上,有时需要旧护照

  • 照片1张 — 长3cm×宽2.4cm,6个月内拍摄

👉 请接收机构先检查一遍材料,再让本人前往。特别是翻译件和证明停留期间的旧护照,如果交给本人自己准备,很容易遗漏。一次材料不齐,就可能导致几周到几个月的延误。

驾照的日语翻译件可以由ZIPLUS制作

在所需材料中,最容易遗漏、也最适合由接收机构提前准备的,就是“驾照的日语翻译件”。交给本人的话,往往到了当天还不知道该找谁翻译,结果在材料审查环节被卡住。

运营Drivey的ZIPLUS株式会社也承接这种翻译件的制作。

  • 学习和材料准备只需一个窗口 — 不必把教材安排和材料办理分开

  • 可以多人一起委托 — 以10人、20人为单位接收时,比每个人各自办理更可靠

  • 入境前就能开始 — 在开始学习的同时准备翻译件,入境后就能马上进入材料审查

👉 因翻译件出问题而重新预约,是外免切替中最可惜的延误。欢迎批量咨询。


哪些国家可以免考?

外免切替时,根据取得驾照的国家,有时可以免除知识确认和技能确认。

两项都免除的29个国家和地区

冰岛/爱尔兰/美国(仅限俄亥俄州、俄勒冈州、科罗拉多州、弗吉尼亚州、夏威夷州、马里兰州、华盛顿州)/英国/意大利/澳大利亚/奥地利/荷兰/加拿大/韩国/希腊/瑞士/瑞典/西班牙/斯洛文尼亚/捷克/丹麦/德国/新西兰/挪威/匈牙利/芬兰/法国/比利时/波兰/葡萄牙/摩纳哥/卢森堡/台湾

主要来源国全部不在免除范围内

越南、缅甸、印度尼西亚、中国、尼泊尔、菲律宾、泰国、斯里兰卡、孟加拉国——都不在这份名单上。因此选择外免切替时,一定要参加50题的知识确认。

无论是否属于免除对象国,都有一个共同条件:在该国取得驾照后,在该国累计停留3个月以上(警视厅)。刚取得驾照就来日的人才,可能不满足这个条件而无法申请。


知识确认在2025年10月有哪些变化?

2025年9月以前

2025年10月起

题数

10题

50题

合格标准

70%

90%

题型

有插图题

废除插图题(全部为文字题)

实施场次

上午、下午

仅下午1场

知识确认合格率

约90%

42.8%

题数、合格标准、插图题的废除和实施场次依据警视厅《关于2025年10月1日施行的修改后道路交通法施行规则》。技能确认也同时变得更严格,增加了通过人行横道等考核项目。合格率为警察厅公布的2025年10~12月实绩,从约90%降到了约40%。制度修改后,不合格者的重考申请增加,有些地区的预约已经排到1~3个月以后。

👉 知识确认考什么,可以在总结考试内容、合格率和备考方法的文章中确认。我们还公开了按实际题型编写的练习题(附答案和解说)。不同来源国容易出错的地方不同,在接收前掌握本人的薄弱点,准备工作会更快。

另外,技能确认的合格率为13.1%,但这是换成普通驾照等时的数字。换成原付驾照时根本没有技能确认。但如果计划让人才进一步取得普通驾照,就需要把这个13.1%考虑进计划。


在驾照中心新考的流程是怎样的?

流程为适性检查→学科考试→原付讲习。

  • 学科考试共48题、满分50分(文字题46道+插图题2道),45分以上(90%)合格

  • 合格率为58.7%

  • 每道插图题针对1张图有3个问题,全部答对才能得2分(神奈川县警察)

  • 没有技能考试。合格后参加原付讲习(用日语进行)

  • 多数地区可在1个月内预约到考试,比外免切替更容易约到名额

这不是“不学习也能过”的考试

根据警察厅驾驶执照统计(2025年),原付驾照学科考试一年有162,668人参加,95,495人合格。换句话说,一年有67,173人不合格。

合格线高达90%,而且以文字题为主。即使用母语参加考试,如果不能准确理解日本的交通规则,也达不到合格线。


应该选择哪种途径?

  1. 在工作所在的都道府县,该人才能否用母语参加原付学科考试 — 如果可以,新考(58.7%)更有优势

  2. 如果不行,本人是否持有有效的本国驾照 — 如果有,就通过外免切替取得原付(20种语言、无技能确认、无原付讲习)

  3. 取得驾照后是否在该国停留3个月以上 — 如果不满足,就无法申请外免切替

  4. 该县的材料审查和知识确认是同一天还是不同天 — 如果不同天,要预留相应天数

  5. 预约需要等几个月 — 与开始工作的时间对照

  6. 如果没有本国驾照,也不能用母语参加考试 — 需要判断是用英语参加考试,还是继续学习到能用日语参加考试

👉 判断标准不是“哪个更简单”,而是“该人才能否用自己懂的语言参加考试”。


入境前就能开始学习吗?

在接收实务中,这一点最有效。

学科考试和知识确认考的都是日本交通规则的知识,来日前就可以学习。如果入境后才发教材,开始工作前的时间就会被用来学习,分配也会相应推迟。

实际上,有的机构让人才在入境前2个月开始学习,入境后马上参加考试。如果使用在线学习环境,在本国阶段就能开始学习,接收机构也能通过法人管理页面远程确认学习情况。

  • 入境前 — 在本国开始学习。只要有网络和设备,在哪里都能学。也可以同时准备翻译件

  • 入境后 — 学习完成、材料齐全,可以直接办理手续

  • 接收机构 — 从入境前就能掌握每个人的学习进度

👉 只要不再“入境后才开始准备”,开始工作的时间就能提前1~2个月。


Drivey法人方案介绍

Drivey的法人服务是一个面向企业的平台,可在线完成驾照学科考试备考和安全驾驶教育,并将进度和成果“可视化”。运营方为ZIPLUS株式会社,也承接驾照日语翻译件的制作。

原付和外免切替都能对应

对应原付驾照课程、外免切替课程、临时驾照课程、普通驾照课程和二种驾照。在途径确定之前就可以开始学习,即使采用“先确认工作所在县的考试语言再决定途径”的方式,学习也不会中断。

支持6种语言

日语、英语、中文、越南语、印尼语、缅甸语。每位用户都可以选择语言,为所有员工提供平等的学习机会。还有带假名注音的日语,用日语参加考试的人也能学习而不被汉字难倒。

在法人管理页面中可视化进度

成员管理

创建和邀请账户,按驾照种类(课程)分配许可

学习管理

确认员工的学习时间、进度和各类别的进度率

测试管理

掌握测试结果、合格率、考试日期和次数

报告

以CSV或PDF格式导出每位员工的数据报告

学习内容

  • 视频 — 讲解复杂的交通规则和危险情况,包括仅靠文字难以传达的部分

  • 对话形式的问答学习 — 一问一答,确认知识是否已经掌握

  • 理解度确认测试和模拟考试 — 从标志测试到限时模拟考试,用与正式考试相同的形式测量实力

  • 驾照取得之“后”的内容 — 包括危险预测、交通伦理、礼仪等与生命直接相关的知识

价格(含税,每个许可每月)

原付

5,500日元

外免切替

5,280日元

临时驾照

5,500日元

普通驾照

6,600日元

二种驾照

8,800日元

法人方案附带法人管理页面。使用“外免切替安心套餐”时另行报价。翻译件的制作也欢迎一并咨询。

👉 功能、价格和导入流程汇总在法人服务页面。报价和演示请通过咨询表单申请。

导入流程

  1. 账户临时注册 — 我们通过邮件发送临时注册用的URL

  2. 正式注册 — 确认邮箱地址并设置密码

  3. 购买许可 — 在管理页面按使用人数购买

  4. 分配给员工 — 登记姓名和邮箱地址后,本人会收到说明邮件

如希望使用发票付款,我们将另行说明。

👉 课程内容可以在原付驾照课程/外免切替课程页面确认。个人使用时可以从免费试用开始。


常见问题

技能实习生和特定技能人才也能取得原付驾照吗?

可以。没有按在留资格设置的限制。需要的是在该都道府县有住民登记,并满足报考资格(16周岁以上)。但选择外免切替时,条件是在本国取得驾照后在该国累计停留3个月以上,因此刚取得驾照就来日的人才可能不符合条件。

原付讲习可以用母语参加吗?

不可以。原付讲习用日语进行。在驾照中心新考时,学科考试合格后必须参加该讲习。而通过外免切替取得原付驾照时,不需要原付讲习。支持日语不太好的人才时,这一点是判断依据之一。

最少多少人可以集体申请?

按许可单位购买,没有人数下限,需要多少就用多少。大批量导入或有特殊需求时,请通过咨询表单联系我们。

考试不合格的话,取得驾照会推迟多久?

在驾照中心新考时,多数地区可在1个月内预约,重考前的等待时间相对较短。而外免切替由于制度修改后重考申请增加,有些地区的预约已经排到1~3个月以后。外免切替不合格1次,分配计划可能会推迟一个季度。


总结

  • 原付无论哪种途径都没有技能考试。通过外免切替取得原付时,不需要技能确认,也不需要原付讲习

  • 在驾照中心新考的学科考试合格率为58.7%,预约也较容易。但可用语言因都道府县而异,为0~20种,并且需要参加用日语进行的原付讲习

  • 通过外免切替取得原付的知识确认合格率为42.8%,虽然较低,但可以用20种语言参加。条件是持有本国驾照,并在取得后停留3个月以上

  • 外免切替的材料审查也需要预约。材料不齐会被驳回,需要重新预约。翻译件可以由ZIPLUS制作

  • 判断取决于工作所在的县。东京的原付考试有5种语言(英语、中文、越南语、尼泊尔语、缅甸语),工作日可考;神奈川和千叶只有英语

  • 原付学科考试每年有67,173人不合格。合格线90%且以文字题为主,不提前学习是过不了的

  • 入境前就可以开始学习。从入境前2个月开始准备,开始工作的时间可以提前1~2个月

2026年以后,外国人才取得原付驾照不再是“交给本人自己办”的事,而是需要作为接收体制的一部分来设计。

导入咨询与报价

我们将介绍对象人数、支持语言、管理功能和合同条件,也可以观看演示。

咨询/获取报价法人方案详情

电话咨询
050-1707-2462
邮箱:support@drivey.jp(ZIPLUS株式会社)

出处:警察厅《驾驶执照统计 令和7年版》(原付学科考试:参加考试162,668人,合格95,495人,合格率58.7%)/警察厅公布的2025年10~12月外免切替实绩(知识确认42.8%,技能确认13.1%;据日本经济新闻和日本电视台NNN报道)/警视厅《可用外语参加的学科考试》(2026年5月11日更新)/福冈县警察《外国驾照换证手续》(申请原付驾照时不需要实际操作确认)

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本文是面向接收技能实习生、特定技能外国人的监理团体、登录支援机关和接收企业负责人的实务指南。原付(小型摩托车)驾照与其说是业务所需,不如说是为了保障通勤手段,在公共交通匮乏的地区会直接影响定着率。在特定技能制度中,驾照取得方法的说明被列入作为义务性支援的生活指导说明事项(出入国在留管理厅运用要领)。取得原付驾照的路线有2条,都没有驾驶考试。在驾照中心新考的学科考试合格率为58.7%,预约也容易,但可应试的语言因都道府县而异,为0〜20种,还需要参加仅用日语进行的原付讲习。通过外免切替(外国驾照换证)取得原付驾照时,知识确认合格率降至42.8%,但可用20种语言应试,且既没有技能确认也没有原付讲习。材料审查也需要预约,材料不全会导致被驳回。本文还整理了从配属日倒推的日程。信息截至2026年9月。