Cara Warga Asing Mendapatkan SIM Mobil Biasa di Jepang｜Ujian Teori SIM Sementara Bisa Diikuti dalam 20 Bahasa di Pusat SIM【Edisi 2026】

Saat mengambil SIM di Jepang, tempat pertama warga asing sering tersendat adalah "ujian teori SIM sementara (karimen)". Ini adalah ujian menjawab 50 soal di kertas.

Di banyak sekolah mengemudi, ujian ini diadakan di dalam sekolah mengemudi. Dan setiap sekolah menentukan sendiri bahasa ujiannya. Ada sekolah yang hanya berbahasa Jepang. Ada juga yang hanya bahasa Inggris dan Mandarin.

Tapi jangan menyerah. Ujian ini bisa diikuti lebih dulu di pusat SIM. Di pusat SIM, Anda bisa memilih bahasa sendiri dari 20 bahasa.

Jika lulus, Anda akan menerima dokumen bernama surat keterangan hasil ujian SIM (unten menkyo shiken seiseki shomeisho). Jika diserahkan ke sekolah mengemudi, Anda tidak perlu mengikuti ujian di dalam sekolah.

Ujian teori SIM definitif (honmen) yang diikuti di akhir juga bisa dipilih dari 20 bahasa di pusat SIM.

👉 Jika Anda memiliki SIM dari negara asal, Anda mungkin tidak perlu ke sekolah mengemudi. Prosedurnya disebut konversi SIM asing (gaimen kirikae), yaitu menukar SIM negara asal menjadi SIM Jepang. Namun, sejak Oktober 2025 ujiannya menjadi lebih sulit.

*Informasi per September 2026. Cara prosedur berbeda di setiap prefektur. Sebelum mengikuti ujian, selalu periksa ke kepolisian atau pusat SIM di prefektur tempat Anda tinggal.

Tahapan sampai mendapatkan SIM

Pertama, lihat seluruh alurnya. Artikel ini menjelaskan tahap 4.

*"Jam pelajaran (jigen)" adalah satu kali pelajaran. 1 jam pelajaran adalah 50 menit.

👉 Tahap 3 dan 7 adalah "ujian mengemudi", tahap 4 dan 8 adalah "ujian tertulis". Artikel ini membahas ujian tertulis (ujian teori).

Apa saja cara warga asing mendapatkan SIM mobil biasa?

Ada 3 cara. Jalan yang dipilih tergantung apakah Anda memiliki SIM dari negara asal.

👉 Artikel ini menjelaskan cara belajar di sekolah mengemudi. Pada ujian langsung, ujian mengemudi diikuti di pusat SIM. Orang yang belum pernah mengemudi tidak bisa lulus tanpa latihan.

Dalam bahasa apa ujian teori bisa diikuti?

Di pusat SIM tersedia 20 bahasa

Ujian teori di pusat SIM (tempat ujian SIM) tersedia dalam 20 bahasa. 4 ujian berikut termasuk.

• Ujian teori SIM kelas 1 (kecuali moped dan kendaraan khusus kecil)

• Ujian teori SIM kelas 2 (taksi, bus, dan sejenisnya)

• Ujian teori SIM sementara

• Tes pengetahuan konversi SIM asing

20 bahasa yang bisa dipilih adalah sebagai berikut.

Inggris / Mandarin / Korea / Vietnam / Indonesia / Spanyol / Portugis / Rusia / Thailand / Tagalog / Persia / Khmer / Nepal / Myanmar / Mongolia / Ukraina / Sinhala / Urdu / Arab / Hindi

Drivey mendukung 6 bahasa

Bisa ujian dalam 20 bahasa berbeda dengan tersedianya materi belajar dalam 20 bahasa. Drivey mendukung 6 bahasa berikut.

Ini bukan terjemahan kata per kata. Penanggung jawab setiap bahasa telah menulis ulang dengan ungkapan yang mudah dipahami. Aturan lalu lintas dan istilah hukum bisa dibaca hampir seperti dalam bahasa ibu.

👉 Tidak apa-apa jika bahasa Anda tidak ada di 6 bahasa ini. Anda bisa belajar dalam bahasa yang bisa dibaca, lalu ujian dalam bahasa ibu. Misalnya, penutur bahasa Tagalog atau Nepal bisa belajar dalam bahasa Inggris dan ujian dalam bahasa Tagalog atau Nepal. Bahasa belajar dan bahasa ujian boleh berbeda.

Namun, ujian teori SIM sementara di dalam sekolah mengemudi berbeda

Di sekolah mengemudi, biasanya urutannya seperti ini. Menyelesaikan pelajaran tahap 1. Lulus ujian penyelesaian tahap 1 (shuryo kentei) (ujian mengemudi di dalam area sekolah). Setelah pengumuman, hanya yang lulus yang mengikuti ujian teori SIM sementara di dalam sekolah.

Untuk ujian teori di dalam sekolah ini, sekolah yang menentukan bahasanya. Ada sekolah yang hanya berbahasa Jepang. Ada juga yang hanya bahasa Inggris dan Mandarin. Ini berbeda dengan 20 bahasa di pusat SIM.

👉 Inilah rintangan pertama bagi warga asing yang mengambil SIM mobil biasa. Meskipun latihan mengemudi berjalan lancar, jika tidak bisa membaca 50 soal, Anda akan terhenti di SIM sementara.

Ujian teori SIM sementara bisa diikuti lebih dulu di pusat SIM

Anda bisa mengikuti lebih dulu hanya ujian teori SIM sementara di pusat SIM. Di pusat SIM, Anda bisa memilih bahasa sendiri dari 20 bahasa.

Jika lulus, Anda akan menerima surat keterangan hasil ujian SIM. Serahkan dokumen ini ke sekolah mengemudi. Anda tidak perlu mengikuti ujian teori di dalam sekolah.

👉 SIM sementara itu sendiri tetap diterima dari sekolah mengemudi. Di pusat SIM, Anda hanya mengikuti ujian tertulis. Ini bukan berarti berhenti dari sekolah mengemudi.

Waktu ujiannya berbeda untuk pulang-pergi dan kursus menginap

Ada 2 cara belajar di sekolah mengemudi. Pulang-pergi (tsugaku) artinya datang ke sekolah dari rumah. Kursus menginap (gasshuku) artinya menginap di dekat sekolah sekitar 2 minggu dan belajar secara intensif setiap hari.

👉 Jika mendaftar kursus menginap, belajarlah di antara waktu mendaftar dan masuk sekolah. Tanggal masuk sudah ditentukan, jadi Anda bisa membuat rencana dengan menghitung mundur dari tanggal itu. Jika teori sudah selesai saat masuk, Anda bisa fokus pada latihan mengemudi.

Untuk mengikuti ujian perlu reservasi. Selain itu, banyak sekolah mengemudi memberi panduan dengan anggapan "ujian diikuti di dalam sekolah". Konsultasikan dengan sekolah sebelum atau saat masuk.

Sampai kapan harus mengikuti ujian?

Untuk mendapatkan SIM mobil biasa, ada 5 batas waktu. Jika satu saja terlewat, Anda harus mengulang prosedur sampai tahap itu.

Ada dua "6 bulan", tetapi keduanya berbeda. Yang satu adalah batas waktu surat keterangan lulus ujian tertulis. Yang lain adalah batas waktu SIM sementara itu sendiri.

👉 Jika mendaftar kursus menginap, perhatikan 6 bulan masa berlaku surat keterangan hasil ujian. Jika jarak antara mendaftar dan masuk lebih dari 6 bulan, ujian teori yang sudah diikuti lebih dulu akan kedaluwarsa. Ikuti ujian beberapa bulan sebelum tanggal masuk.

Perhatikan hari dan tempat ujian

Tidak semua 20 bahasa bisa diikuti kapan saja dan di mana saja. Hari dan tempat ujian ditentukan untuk setiap bahasa.

Di Tokyo, 5 bahasa termasuk bahasa Inggris bisa diikuti pada hari kerja di tempat ujian Fuchu, Samezu, dan Koto. 15 bahasa lainnya hanya pada hari tertentu di setiap tempat ujian (Fuchu hari Selasa, Samezu hari Rabu, Koto hari Kamis).

👉 Jika bahasa Anda hanya tersedia 1 hari seminggu dan reservasi hari itu tidak didapat, kesempatan berikutnya 1 minggu kemudian. Saat menghitung mundur dari tanggal masuk kursus menginap, masukkan hal ini ke dalam rencana.

Caranya berbeda di setiap prefektur. Lihat halaman "ujian teori dalam bahasa asing" di situs kepolisian atau pusat SIM di prefektur tempat Anda tinggal.

Apa yang perlu ditanyakan ke sekolah mengemudi?

Sebelum masuk, tanyakan 3 hal. Jika baru tahu setelah masuk, uang yang sudah dibayar tidak akan kembali.

1. Pelajaran teori di kelas tersedia dalam bahasa apa?

2. Pelajaran teori online (kelas lewat internet) mendukung bahasa apa?

3. Ujian teori SIM sementara bisa diikuti dalam bahasa apa? Bisakah saya ikut lebih dulu di pusat SIM lalu menyerahkan surat keterangan hasil ujian SIM?

👉 Jika Anda bisa memilih sekolah yang mendukung bahasa Anda untuk ketiganya, itulah cara terbaik. Anda tidak perlu ke pusat SIM, dan tidak perlu reservasi.

Jika tidak ada sekolah seperti itu di dekat Anda, cara ketiga, "ikut lebih dulu di pusat SIM", akan berguna.

Apa bedanya ujian teori SIM sementara dan SIM definitif?

Setiap soal ilustrasi memiliki 3 pertanyaan untuk satu ilustrasi. 2 poin hanya diberikan jika ketiganya benar. Jika salah satu saja salah, nilainya 0. Kelima soal ini bernilai 10 poin, jadi jika semuanya salah, Anda harus menjawab benar semua 90 soal teks untuk mencapai 90 poin.

👉 Materi SIM sementara saja tidak cukup untuk SIM definitif. Soal tentang cara berkendara di jalan tol ditambahkan.

Berapa banyak orang yang tidak lulus?

Kami menghitung jumlah peserta dan jumlah yang lulus dari statistik Badan Kepolisian Nasional.

*Ini adalah angka tahun 2025. Mungkin angka ini menghitung jumlah percobaan. Selain itu, angka SIM definitif mencampur orang yang lulus sekolah mengemudi (yang dibebaskan dari ujian mengemudi) dan orang yang mengikuti ujian langsung. Tidak bisa dibaca begitu saja sebagai "7 dari 10 orang lulus".

👉 Jika SIM sementara dan definitif digabung, ada sekitar 690.000 kali ketidaklulusan dalam setahun. Batas lulus 90% tidak mudah, meskipun ujian dalam bahasa ibu.

Teori ada 26 jam pelajaran. Sebelum ujian, 26 jam itu tidak bisa ditonton ulang semuanya

Menurut undang-undang, pelajaran teori SIM mobil biasa berjumlah total 26 jam pelajaran: 10 jam pelajaran di tahap 1 dan 16 jam pelajaran di tahap 2. 1 jam pelajaran adalah 50 menit, jadi totalnya 21 jam 40 menit.

26 jam pelajaran ini wajib diikuti. Jika tidak, Anda tidak bisa lulus dari sekolah mengemudi.

Masalahnya muncul sebelum ujian

Meskipun sudah mengikuti semua pelajaran, menjelang ujian Anda tetap ragu. "Aturan berjalan pelan (jokou) dijelaskan di mana?" "Isyaratnya 3 detik sebelumnya atau 30 meter sebelumnya?"

Sekarang banyak sekolah mengemudi mengadakan pelajaran teori lewat internet (teori online). Sangat praktis karena bisa diikuti kapan saja dan di mana saja. Namun, pelajaran ini dibuat untuk ditonton berurutan dari awal sampai akhir. Meskipun hanya ingin memeriksa satu hal, Anda harus mencarinya dari awal.

👉 Materi untuk belajar dan materi untuk mengingat kembali memiliki peran yang berbeda.

Waktu untuk mengulang sebeda ini

Drivey adalah materi untuk persiapan ujian. Materinya dibagi per unit, sehingga Anda bisa membuka bagian yang diperlukan saja.

Ini tidak berarti 26 jam pelajaran menjadi 6,5 jam. Pelajaran ditetapkan undang-undang dan wajib diikuti. Drivey tidak menggantikannya.

Bedanya ada sesudahnya. Saat mengulang semuanya sebelum ujian, dengan teori online Anda menonton 21 jam 40 menit dari awal. Dengan Drivey, Anda bisa menyelesaikan satu putaran dalam 6,5 jam dan mengulang hanya bagian yang salah.

👉 Jika mengikuti ujian teori SIM sementara sebelum masuk sekolah, Anda mempelajari isi teori sebelum pelajaran dimulai. 3 jam ini langsung menjadi persiapan sebelum masuk.

Akhiri dengan ujian simulasi 2–4 kali

Ujian simulasi memiliki jumlah soal dan waktu yang sama dengan ujian sebenarnya. SIM definitif harus menjawab 95 soal dalam 50 menit, jadi setiap soal hanya punya 30 detik.

👉 Ikuti ujian sebenarnya setelah Anda stabil di atas 90%. Ada yang mencapainya dalam 2 kali, ada juga yang perlu 4 kali.

Soal seperti apa yang keluar? (3 soal latihan)

Mari lihat 3 soal sungguhan. Kami memilih poin yang sering salah bagi warga asing.

Soal 1 (cakupan SIM sementara)

Isyarat saat akan berpindah jalur diberikan 30 meter sebelum titik tempat akan berpindah jalur.

Jawaban: ×

Isyarat saat berpindah jalur adalah "3 detik sebelum berpindah". 30 meter sebelumnya adalah isyarat untuk belok kanan, belok kiri, dan putar balik (U-turn).

Soal yang menukar angka dan tindakan sering keluar. Ingat "3 detik sebelumnya" dan "30 meter sebelumnya" berdasarkan tindakan yang memakainya.

Soal 2 (cakupan SIM sementara)

Saat mendekati penyeberangan, jika jelas tidak ada pejalan kaki yang hendak menyeberang, Anda boleh terus melaju dengan kecepatan yang sama.

Jawaban: ○

Saat mendekati penyeberangan, Anda harus melaju dengan kecepatan yang memungkinkan berhenti tepat sebelumnya. Namun "jika jelas tidak ada pejalan kaki" adalah pengecualian.

Jika kata "jelas" terlewat, Anda akan menjawab ×. Dalam ujian teori bahasa Jepang, kata yang menunjukkan pengecualian menentukan jawaban. "Pada prinsipnya", "dengan alasan apa pun", "jika jelas bahwa..." — bacalah sambil menandai kata-kata seperti ini.

Soal 3 (cakupan SIM definitif)

Saat parkir di jalan tol karena mogok, jika siang hari tidak perlu memasang segitiga pengaman.

Jawaban: ×

Segitiga pengaman (teishi hyoji kizai) adalah papan segitiga yang memberi tahu kendaraan di belakang bahwa "ada kendaraan yang berhenti". Di jalan biasa hanya diperlukan pada malam hari, tetapi di jalan tol diperlukan siang maupun malam.

Soal ini tidak keluar di ujian SIM sementara, karena jalan tol hanya termasuk cakupan SIM definitif. Jika memakai materi SIM sementara apa adanya, Anda tidak akan bertemu soal seperti ini.

👉 Anda bisa mengerjakan soal dengan format yang sama dalam bahasa ibu. Kursus SIM sementara dan kursus SIM mobil biasa dibuat sesuai cakupan ujian masing-masing.

Batas antara gratis dan berbayar di Drivey

Drivey bisa didaftarkan secara gratis, dan sebagian unit bisa dilihat gratis. Kami sampaikan lebih dulu sampai mana yang gratis.

👉 Harga di atas adalah biaya 1 bulan untuk penggunaan pribadi. Karena bulanan, jika digunakan 2 bulan maka biayanya 2 bulan. Jika perusahaan atau organisasi menggunakannya bersama, harganya berbeda, karena kemajuan belajar karyawan dapat dilihat di layar admin (layanan untuk perusahaan).

Dengan 2 unit gratis, Anda bisa melihat seperti apa video, tanya jawab, dan tes mini. Namun, fitur untuk menemukan kelemahan dan ujian simulasi tidak bisa dipakai secara gratis. Aplikasi ini tidak dirancang agar semuanya bisa dinilai hanya dengan bagian gratis.

👉 Pertama, gunakan 2 unit gratis untuk memastikan penjelasan dalam bahasa Anda mudah dibaca. Bahasa yang didukung ada 6: Jepang (juga dengan furigana), Inggris, Mandarin, Vietnam, Indonesia, dan Myanmar.

Pertanyaan yang sering diajukan

T. Apakah mengikuti ujian teori SIM sementara di pusat SIM merugikan sekolah mengemudi?

Tidak. Anda tidak berhenti dari sekolah mengemudi. Latihan mengemudi tetap di sekolah, dan hanya ujian tertulis yang diikuti di pusat SIM. SIM sementara itu sendiri tetap diterima dari sekolah mengemudi. Namun, banyak sekolah memberi panduan dengan anggapan "ujian diikuti di dalam sekolah", jadi konsultasikan lebih dulu.

T. Kapan sebaiknya ujian jika pulang-pergi atau kursus menginap?

Jika pulang-pergi, ikuti sebelum lulus ujian penyelesaian tahap 1. Anda bisa ke pusat SIM sambil mengikuti pelajaran.

Jika kursus menginap, ikuti sebelum masuk sekolah. Kursus menginap memiliki jadwal penuh setiap hari, sehingga tidak ada waktu ke pusat SIM di tengah kursus. Namun, surat keterangan hasil ujian SIM berlaku 6 bulan, jadi jika diikuti lebih dari 6 bulan sebelum tanggal masuk, surat itu akan kedaluwarsa. Ikuti ujian beberapa bulan sebelum tanggal masuk.

T. Drivey tidak memiliki bahasa saya. Apa yang harus dilakukan?

Bahasa belajar dan bahasa ujian boleh berbeda. Drivey memiliki 6 bahasa (Jepang, Inggris, Mandarin, Vietnam, Indonesia, Myanmar), tetapi ujian teori di pusat SIM tersedia dalam 20 bahasa.

Misalnya, penutur bahasa Tagalog atau Nepal bisa belajar dalam bahasa Inggris dan ujian dalam bahasa Tagalog atau Nepal. Ada juga bahasa Jepang dengan furigana, sehingga Anda juga bisa belajar dalam bahasa Jepang.

T. Bagaimana jika 3 bulan masa berlaku sertifikat penyelesaian terlewat?

Anda harus mengulang dari ujian penyelesaian tahap 1, yaitu mengikuti lagi ujian mengemudi di dalam sekolah. Ini memakan biaya dan waktu.

T. Di mana saya bisa memeriksa bahasa ujian yang tersedia?

Lihat halaman "ujian teori dalam bahasa asing" di situs kepolisian atau pusat SIM di prefektur tempat Anda tinggal. Di sana tertulis bahasa yang didukung serta hari dan tempat ujian. Untuk ujian di dalam sekolah mengemudi, tanyakan langsung ke sekolahnya.

T. Bukankah ujian langsung lebih murah?

Jika hanya melihat biaya administrasi, memang lebih murah. Di Tokyo, mengikuti ujian SIM sementara langsung di pusat SIM biayanya 5.800 yen (biaya ujian 2.950 yen, biaya kendaraan ujian 1.750 yen, biaya penerbitan SIM sementara 1.100 yen).

Namun, untuk mendapatkan SIM sementara lewat ujian langsung, Anda harus lulus ketiganya: tes kelayakan (pemeriksaan mata, telinga, dan gerak tubuh), ujian teori, dan ujian mengemudi. Ini berbeda dengan cara "hanya ujian tertulis lebih dulu" yang dijelaskan di artikel ini. Ujian mengemudi bukanlah sesuatu yang bisa dilulusi tanpa latihan oleh orang yang belum pernah mengemudi. Kenyataannya, biaya latihan diperlukan secara terpisah.

T. Apakah Drivey bisa dipakai jika ujian dalam bahasa Jepang?

Bisa. Ada bahasa Jepang dengan furigana, sehingga Anda bisa belajar meskipun tidak bisa membaca kanji. Anda bisa memahami isinya dulu dalam bahasa ibu, lalu membiasakan diri dengan soal berbahasa Jepang.

Ringkasan

• Di sekolah mengemudi, hanya yang lulus ujian penyelesaian tahap 1 yang mengikuti ujian teori SIM sementara di dalam sekolah. Sekolah menentukan bahasanya, dan ada yang hanya bahasa Jepang, atau hanya bahasa Inggris dan Mandarin

• Namun, ujian teori SIM sementara bisa diikuti lebih dulu di pusat SIM, dalam 20 bahasa. Jika lulus, Anda menerima surat keterangan hasil ujian SIM, dan jika diserahkan ke sekolah, Anda tidak perlu ujian di dalam sekolah

• SIM sementara itu sendiri tetap diterima dari sekolah mengemudi. Ini bukan berarti berhenti dari sekolah

• Jika pulang-pergi, luluskan sebelum ujian penyelesaian tahap 1; jika kursus menginap, luluskan sebelum masuk sekolah

• Surat keterangan hasil ujian berlaku 6 bulan. Ini berbeda dengan 6 bulan SIM sementara itu sendiri

• Tanyakan 3 hal sebelum masuk: bahasa pelajaran teori / bahasa teori online / bahasa ujian teori SIM sementara dan apakah bisa diikuti lebih dulu di pusat SIM

• Tingkat kelulusan SIM sementara 78,3% dan SIM definitif 72,8%. Ada sekitar 690.000 kali ketidaklulusan dalam setahun

• 26 jam pelajaran teori ditetapkan undang-undang dan wajib diikuti. Bedanya adalah waktu mengulang sebelum ujian: 21 jam 40 menit, atau 6,5 jam

• Drivey memiliki 6 bahasa. Ujian tersedia dalam 20 bahasa, jadi bahasa belajar dan bahasa ujian boleh berbeda

Tidak bisa membaca bahasa Jepang berbeda dengan tidak memahami aturan lalu lintas. Pusat SIM menyediakan 20 bahasa. Tahu atau tidaknya di mana dan dalam bahasa apa ujian bisa diikuti akan mengubah waktu sampai mendapatkan SIM.

👉 Jika Anda mendukung beberapa peserta belajar di perusahaan, lembaga pengawas, lembaga pendukung terdaftar, atau sejenisnya, lihat layanan untuk perusahaan. Di layar admin, Anda bisa memantau dari jarak jauh siapa sudah sampai di mana. Permintaan penawaran harga dan demo dapat diajukan melalui formulir kontak.

👉 Jika Anda mempertimbangkan SIM moped (gentsuki), lihat artikel tentang bahasa ujian di 47 prefektur. Ujian teori moped tersedia dalam 0–20 bahasa tergantung prefektur, dan penanganannya berbeda dengan SIM mobil biasa.

Sumber: Jumlah soal, penilaian, dan batas lulus ujian teori berdasarkan Kepolisian Prefektur Osaka "SIM Mobil Biasa" (ujian SIM definitif 95 soal, 50 menit, 90% atau lebih; SIM sementara 50 soal, 30 menit, 90% atau lebih) / Syarat dan biaya ujian berdasarkan Departemen Kepolisian Metropolitan Tokyo "Ujian SIM Sementara Mobil Biasa" (17 tahun 6 bulan ke atas, Tokyo 5.800 yen) / Bahasa yang didukung, hari, dan tempat ujian berdasarkan Departemen Kepolisian Metropolitan Tokyo "Ujian Teori yang Dapat Diikuti dalam Bahasa Asing" (diperbarui 11 Mei 2026) / Bahwa ujian teori SIM sementara termasuk ujian dalam bahasa asing berdasarkan Kepolisian Prefektur Tochigi "Bagi yang Mengikuti Ujian Teori dalam Bahasa Asing" / Tingkat kelulusan dihitung dari "A. Perbandingan jumlah peserta dan jumlah lulus ujian SIM dengan tahun sebelumnya" dalam Badan Kepolisian Nasional "Statistik SIM (edisi 2025)" (versi Excel juga tersedia dari halaman statistik SIM) / Batas waktu pelajaran, masa berlaku setiap sertifikat, dan 26 jam pelajaran teori berdasarkan Undang-Undang Lalu Lintas Jalan dan Peraturan Pelaksanaannya. Cara mengikuti ujian teori lebih dulu dengan surat keterangan hasil ujian SIM bisa berbeda di setiap prefektur. Selalu periksa ke pusat SIM di prefektur tempat Anda tinggal dan ke sekolah mengemudi yang akan Anda masuki. Artikel ini bertujuan memberikan informasi dan tidak mengharuskan penggunaan layanan tertentu.