【Kursus Persiapan Penukaran SIM Asing】Bagaimana cara menggunakannya? 〜Metode belajar yang direkomendasikan dijelaskan dengan mudah！〜

Tes pengetahuan konversi SIM asing (gaimen kirikae) dinyatakan lulus jika menjawab benar 45 soal atau lebih dari 50 soal (90% benar). Dengan revisi pada 1 Oktober 2025, jumlah soal bertambah dari 10 menjadi 50, dan soal ilustrasi dihapus. Tingkat kelulusannya 42,8% (diumumkan Badan Kepolisian Nasional, Oktober–Desember 2025).

Namun, 42,8% hanya untuk tes pengetahuan. Untuk konversi ke SIM mobil biasa atau SIM lain selain moped, setelah tes pengetahuan ada tes keterampilan mengemudi (tingkat kelulusan 13,1%). SIM baru diterbitkan setelah lulus keduanya, sehingga persentase yang lulus keduanya sekitar 5,6%. Angka 5,6% ini adalah perkiraan jika masing-masing tes diikuti 1 kali dan keduanya lulus pada percobaan pertama. Karena kedua tes dapat diulang, tingkat keberhasilan akhir setelah beberapa kali mencoba lebih tinggi. Hanya konversi ke SIM moped yang dibebaskan dari tes keterampilan mengemudi, sehingga hambatannya hanya tes pengetahuan 50 soal.

Artikel ini merangkum urutan belajar dan lama waktu yang diperlukan untuk lulus dengan kursus persiapan tes pengetahuan konversi SIM asing dari Drivey. Jika ingin mengetahui isi ujiannya, lihat Tes Pengetahuan Konversi SIM Asing (50 Soal): Materi, Tingkat Kelulusan, dan Persiapan Soal Lama. Kami juga memiliki artikel soal latihan dengan jawaban dan penjelasan. Periksa dulu kemampuan Anda saat ini, lalu kembali ke artikel ini.

Seperti apa tes pengetahuan konversi SIM asing?

Tes pengetahuan adalah pemeriksaan teori yang diikuti saat mengganti SIM asing menjadi SIM Jepang. Tes ini berbeda dari ujian SIM Jepang (SIM definitif dan SIM sementara), dan soalnya juga dibuat secara terpisah.

*Jumlah soal, bentuk soal, syarat lulus, dan jadwal pelaksanaan berdasarkan Departemen Kepolisian Metropolitan Tokyo: "Revisi Peraturan Pelaksanaan Undang-Undang Lalu Lintas Jalan yang Berlaku 1 Oktober 2025".

Apa yang berubah dengan revisi Oktober 2025?

Tes pengetahuan menjadi jauh lebih sulit sejak 1 Oktober 2025. Jumlah soal menjadi 5 kali lipat, dan persentase jawaban benar yang diperlukan untuk lulus juga naik.

Tes keterampilan mengemudi juga diperketat pada saat yang sama, dengan tugas yang ditambahkan atau diperketat seperti melewati penyeberangan pejalan kaki, memberi isyarat dan memastikan keamanan saat berbelok, berhenti sejenak, pindah jalur, dan melewati perlintasan kereta api. Bahkan sebelum revisi, 92,5% peserta lulus tes pengetahuan, dan hambatan yang sebenarnya adalah tes keterampilan mengemudi dengan 30,4%. Hubungan ini tidak berubah setelah revisi (tingkat kelulusan yang diumumkan Badan Kepolisian Nasional pada 2 Maret 2026).

👉 Artikel persiapan dan materi yang ditulis berdasarkan informasi sebelum revisi tidak dapat digunakan begitu saja. Jika Anda menemukan informasi "lulus dengan 7 dari 10 soal", itu adalah informasi September 2025 atau sebelumnya.

Berapa lama harus belajar agar lulus?

Untuk menyelesaikan seluruh materi dibutuhkan sekitar 2 sampai 4 minggu. Dengan 4–5 pelajaran per hari, dibutuhkan sekitar 4 minggu. Jika Anda punya lebih banyak waktu, satu putaran bisa selesai dalam sekitar 2 minggu. Ini adalah perkiraan jika Anda mempelajari seluruh konten Drivey dari awal sampai akhir.

Tabel di bawah adalah contoh rencana 4 minggu. Untuk rencana 2 minggu, gabungkan minggu ke-1 dan ke-2 menjadi 1 minggu, serta minggu ke-3 dan ke-4 menjadi 1 minggu.

Lanjutkan daftar istilah secara paralel selama periode ini. Targetnya 50 istilah per minggu. Di awal minggu, periksa 50 istilah sekaligus, lalu ulangi 50 istilah yang sama selama minggu itu.

👉 Pada ujian dengan tingkat kelulusan 42,8%, Anda hanya boleh salah 5 soal. Ini bukan ujian yang bisa lulus dengan belajar kilat menjelang ujian. Selain itu, untuk konversi ke SIM mobil biasa dan lainnya, setelah tes pengetahuan ini ada tes keterampilan mengemudi (13,1%). Di daerah yang jadwalnya sulit didapat, tanggal ujian bisa beberapa bulan kemudian, jadi mulailah belajar bersamaan dengan pengurusan pengajuan.

Dari mana sebaiknya mulai belajar?

Mulailah dari video dalam konten belajar. Hanya menghafal jawaban sulit membuat Anda lulus ujian teori. Nilai baru didapat jika tiga hal terpenuhi: "memahami", "mengingat", dan "mampu menilai dalam praktik". Pelajaran Drivey disusun untuk menjalani ketiga langkah ini secara berurutan.

1. "Memahami" dengan video

Pertama, tonton video untuk memahami peraturan lalu lintas, hal yang perlu diperhatikan, dan poin penting bersama gambaran visualnya. Materi yang sulit dipahami lewat teks saja lebih mudah dimengerti melalui video.

2. "Mengingat" dengan tanya jawab

Selanjutnya, periksa materi dari video dengan tanya jawab satu soal satu jawaban. Mengingat jawaban sendiri lalu langsung memeriksa benar atau salah membantu materi melekat dalam ingatan.

3. "Memastikan" dengan tes mini

Terakhir, kerjakan tes mini singkat untuk memastikan Anda benar-benar paham. Untuk bagian yang salah, kembali ke video atau tanya jawab dan ulangi, lalu atasi kelemahan saat itu juga.

Untuk materi yang belum Anda kuasai, tonton video sekali lagi lalu coba tes mini kembali. Bolak-balik seperti ini adalah cara belajar yang paling efektif.

Berapa banyak istilah yang perlu dihafal?

Targetnya 50 istilah per minggu. Dalam tes pengetahuan konversi SIM asing, memahami arti kata sangat menentukan lulus atau tidak. Semakin banyak kata tentang peraturan lalu lintas yang Anda ketahui, semakin cepat Anda memahami soal teks.

Daftar istilah paling berguna pada hari ketika Anda tidak punya banyak waktu. Anda dapat belajar di kereta atau bus, saat istirahat, atau beberapa menit sebelum tidur. 3 sampai 5 menit pun cukup.

Jika "video + tanya jawab + daftar istilah" sudah terasa mudah, segera beralih ke fitur tes berikutnya.

Dalam urutan apa soal sebaiknya dikerjakan?

Urutannya: soal rambu → soal latihan → tes kemampuan → ujian simulasi. Jika langsung mulai dari ujian simulasi, nilai tidak akan bagus dan Anda bisa berhenti belajar.

(A) Soal rambu

Soal rambu lalu lintas selalu muncul dalam semua ujian teori, termasuk konversi SIM asing, SIM definitif, dan SIM sementara. Jepang memiliki lebih dari 200 jenis rambu, dan banyak yang bentuk atau warnanya mirip, atau artinya berdekatan sehingga mudah tertukar.

Drivey tidak hanya meminta Anda menghafal, tetapi juga membantu memahami latar belakangnya, seperti "mengapa rambu ini ada" dan "bahaya apa yang ingin dicegah oleh rambu ini". Jika Anda bisa menjawab semua dengan benar pada paruh awal belajar, kepercayaan diri untuk seluruh ujian akan meningkat.

(B) Soal latihan

Setiap set soal latihan berisi 10 soal, sehingga bisa dikerjakan saat perjalanan kerja atau sekolah, atau saat istirahat. Soal yang salah dapat ditinjau kembali dalam daftar, sehingga Anda dapat mengetahui poin yang sering salah dan fokus mengulang materi yang lemah.

Kerjakan sambil memikirkan "mengapa saya salah" dan "bagian mana yang belum saya pahami".

(C) Tes kemampuan

Tes kemampuan berisi sekitar setengah jumlah soal ujian sebenarnya. Tes ini menunjukkan secara objektif seberapa banyak pengetahuan yang sudah Anda kuasai dan materi mana yang masih lemah. Gunakan untuk menguji diri menjelang ujian dan menentukan apa yang perlu difokuskan pada sisa waktu.

(D) Ujian simulasi

Ujian simulasi adalah tes yang paling mendekati ujian sebenarnya, dengan jumlah soal dan batas waktu yang sama. Anda akan melatih "kemampuan saat ujian", seperti membagi waktu, menjaga konsentrasi, dan mengambil keputusan dalam keadaan tegang.

Dengan mengerjakannya secara serius seperti ujian sebenarnya, kelemahan Anda akan terlihat jelas. Ikuti ujian sebenarnya setelah Anda stabil mendapat di atas 90%.

Apa yang perlu diperhatikan pada hari ujian?

(1) Baca kalimat dengan teliti

Sebagian besar soal berupa kalimat pendek 1–2 baris. Karena itu, perbedaan satu kata langsung menentukan benar atau salah. Perhatikan ungkapan seperti berikut.

• Jenis lampu lalu lintas: lampu hijau, lampu merah berkedip, panah kuning, dan sebagainya

• Perbedaan angka: 3 detik sebelumnya / 30 meter sebelumnya, dalam jarak 3 meter / dalam jarak 5 meter

• Akhir kalimat: "adalah / bukan", "boleh / tidak boleh"

Jangan menjawab berdasarkan perasaan "sepertinya begitu". Baca perbedaan angka dan kata dengan teliti.

(2) Pahami soal apa adanya

Cukup nilai apakah isi yang tertulis benar atau salah. Banyak soal dapat dijawab dengan akal sehat, dan berpikir terlalu rumit justru membuat salah.

Namun, kalimat yang mengandung kata "pasti", "mutlak", atau "dalam keadaan apa pun" sering kali menguji ada tidaknya pengecualian. Baca kalimat seperti itu dengan hati-hati.

(3) Selalu periksa ulang

Setelah menjawab semua soal, periksa ulang dari awal. Ini mencegah salah tanda, salah baca, dan jawaban yang terlewat. Dalam ujian yang memerlukan 45 jawaban benar, kehilangan poin pada soal yang sebenarnya Anda ketahui langsung menyebabkan tidak lulus.

Pertanyaan yang sering diajukan

Jika hanya ingin konversi ke SIM moped, apakah ujiannya sama?

Ya. Meskipun untuk SIM moped, cakupan tes pengetahuan sama dengan konversi ke SIM mobil biasa. Ujian tidak menjadi lebih mudah karena untuk moped. Namun, tes keterampilan mengemudi dibebaskan. Konversi ke SIM mobil biasa dan lainnya memerlukan tes keterampilan mengemudi (tingkat kelulusan 13,1%), sehingga jika hanya mendapatkan SIM moped, hambatannya berkurang satu.

Mana yang lebih sulit, tes pengetahuan atau tes keterampilan mengemudi?

Tes keterampilan mengemudi. Tingkat kelulusan Oktober–Desember 2025 adalah 42,8% untuk tes pengetahuan dan 13,1% untuk tes keterampilan mengemudi, selisih lebih dari 3 kali lipat. Sebelum revisi, pada tahun 2024 angkanya juga 92,5% dan 30,4%, sehingga tes keterampilan mengemudi tetap merupakan hambatan yang lebih sempit. Jika Anda ingin konversi ke SIM mobil biasa dan lainnya, rencanakan latihan dengan mobil sungguhan bersamaan dengan belajar tes pengetahuan. Untuk konversi ke SIM moped, tes keterampilan mengemudi tidak diperlukan.

Dalam bahasa apa ujian dapat diikuti?

20 bahasa. Bahasanya adalah Inggris, Mandarin, Korea, Vietnam, Indonesia, Spanyol, Portugis, Rusia, Thailand, Tagalog, Persia, Khmer, Nepal, Myanmar, Mongolia, Ukraina, Sinhala, Urdu, Arab, dan Hindi (Departemen Kepolisian Metropolitan Tokyo: "Ujian Teori yang Dapat Diikuti dalam Bahasa Asing"). Namun, hari dan tempat ujian ditentukan menurut bahasanya, jadi periksa terlebih dahulu.

Apakah ada negara yang dibebaskan dari tes pengetahuan?

Ya. 29 negara dan wilayah dibebaskan dari tes pengetahuan dan tes keterampilan mengemudi, termasuk Inggris, Jerman, Prancis, Kanada, Australia, Korea Selatan, dan Taiwan (Departemen Kepolisian Metropolitan Tokyo). Negara asal yang banyak bekerja di Jepang, seperti Vietnam, Myanmar, Indonesia, dan Nepal, tidak termasuk.

Apakah ada syarat untuk mengikutinya?

Setelah mendapatkan SIM di luar negeri, Anda harus sudah tinggal di negara tersebut total 3 bulan atau lebih (Departemen Kepolisian Metropolitan Tokyo). SIM yang didapat dalam waktu singkat saat berwisata tidak memenuhi syarat.

Berapa biayanya?

Di Tokyo, biaya pengajuan adalah 2.500 yen untuk SIM mobil biasa dan 1.600 yen untuk SIM moped, dan biaya penerbitan SIM 2.350 yen (Departemen Kepolisian Metropolitan Tokyo). Biaya berbeda di setiap prefektur, jadi periksa ke pusat SIM di tempat tinggal Anda.

Pendaftaran kursus dan penggunaan oleh perusahaan

Untuk penggunaan pribadi, Anda dapat mencoba isinya secara gratis dari halaman kursus konversi SIM asing. Tersedia dalam 6 bahasa: Jepang, Inggris, Mandarin, Vietnam, Indonesia, dan Myanmar, dan versi bahasa Jepang juga tersedia dengan furigana.

Jika Anda mendukung beberapa peserta belajar di perusahaan, lembaga pengawas, atau lembaga pendukung terdaftar, lihat layanan untuk perusahaan. Di layar admin perusahaan, Anda dapat memantau kemajuan setiap peserta dari jarak jauh. Untuk jumlah peserta dan ketentuan kontrak, silakan hubungi kami melalui formulir kontak.

Selain itu, ZIPLUS Co., Ltd., pengelola Drivey, juga membuat terjemahan bahasa Jepang dari SIM yang diperlukan untuk konversi SIM asing. Untuk persiapan tes keterampilan mengemudi, perusahaan ini menyediakan Paket Aman Konversi SIM Asing (penerbitan terjemahan, buku panduan berbahasa asing, video persiapan tes keterampilan mengemudi, dan latihan praktik satu lawan satu di sekolah mengemudi). Anda dapat berkonsultasi tentang belajar dan persiapan dokumen sekaligus.

Jika hanya memerlukan SIM moped, lihat juga artikel tentang bahasa ujian, dokumen yang diperlukan, dan biaya di 47 prefektur. Moped tidak memiliki ujian praktik, baik melalui konversi SIM asing maupun SIM baru.

*Informasi per September 2026. Peraturan dan biaya dapat berubah. Sebelum mengajukan, periksa ke pusat SIM di prefektur tempat tinggal Anda.