
Ujian teori SIM sementara (karimen) terdiri dari 50 soal dengan nilai total 50 poin. Anda lulus jika mendapat 45 poin atau lebih (90% benar). Waktu ujian 30 menit. Soalnya dijawab benar atau salah, tetapi bukan berarti Anda bisa lulus dengan menebak. Anda hanya boleh salah maksimal 5 soal.
Artikel ini merangkum urutan belajar dan lama waktu yang diperlukan untuk lulus dengan kursus persiapan ujian teori SIM sementara dari Drivey. Jika Anda sudah mendaftar tetapi belum tahu cara menggunakannya, lanjutkan membaca.
50 soal Jumlah soal | 45 poin Batas lulus | 30 menit Waktu ujian |
Seperti apa ujian teori SIM sementara?
SIM sementara adalah SIM yang diperlukan untuk berlatih mengemudi di jalan umum (karimen: SIM sementara yang didapat di tengah masa belajar di sekolah mengemudi). Ujian teorinya dilaksanakan sebagai berikut.
Item | Keterangan |
|---|---|
Jumlah soal | 50 soal |
Nilai maksimal | 50 poin (1 poin per soal) |
Bentuk soal | Pilihan ganda atau benar-salah (sebagian besar benar-salah) |
Waktu ujian | 30 menit |
Syarat lulus | 45 poin atau lebih (90% atau lebih benar) |
Syarat peserta | Usia 17 tahun 6 bulan ke atas |
Bahasa | 20 bahasa (jika mengikuti ujian di tempat ujian SIM) |
*Jumlah soal, bentuk soal, waktu ujian, dan syarat lulus berdasarkan Kepolisian Prefektur Osaka: "SIM Mobil Biasa". Syarat peserta berdasarkan Departemen Kepolisian Metropolitan Tokyo: "Ujian SIM Sementara Mobil Biasa".
👉 Anda hanya boleh salah 5 soal. Jangan lengah hanya karena pilihannya cuma benar atau salah, karena Anda bisa gagal. Jumlah soalnya lebih sedikit dibandingkan ujian teori SIM definitif (95 soal, 50 menit, 90% atau lebih), tetapi tingkat jawaban benar yang diwajibkan sama.
Materi apa saja yang diujikan?
Ujian teori SIM sementara menguji secara luas dasar-dasar mengemudi dengan aman. Cakupan utamanya sebagai berikut.
Bidang | Topik utama |
|---|---|
Hal dasar untuk pejalan kaki dan pengemudi | Sikap dasar / mematuhi lampu lalu lintas, rambu, dan marka jalan / mematuhi instruksi polisi dan petugas lain / hal yang tidak boleh dilakukan di jalan |
Hal yang perlu diketahui sebelum mengemudi, dan cara mengemudi | Hal yang perlu diperhatikan saat mengemudi / sistem SIM / mulai berjalan dengan aman / tempat yang boleh dilalui / melindungi pejalan kaki / kecepatan dan jarak antarkendaraan yang aman / pindah jalur / menyalip / cara melewati persimpangan |
Mengemudi di tempat berbahaya | Perlintasan kereta api / tanjakan, turunan, dan tikungan |
Berbeda dengan ujian teori SIM definitif, ujian SIM sementara tidak mencakup mengemudi di jalan tol. Cakupannya dibatasi pada pengetahuan yang diperlukan sebelum turun ke jalan umum.
Dalam bahasa apa ujian dapat diikuti?
Jika mengikuti ujian di tempat ujian SIM, tersedia 20 bahasa. Bahasanya adalah Inggris, Mandarin, Korea, Vietnam, Indonesia, Spanyol, Portugis, Rusia, Thailand, Tagalog, Persia, Khmer, Nepal, Myanmar, Mongolia, Ukraina, Sinhala, Urdu, Arab, dan Hindi (Departemen Kepolisian Metropolitan Tokyo: "Ujian Teori yang Dapat Diikuti dalam Bahasa Asing").
Namun, hari dan tempat ujian ditentukan menurut bahasanya. Di Tokyo, 5 bahasa termasuk bahasa Inggris dapat diikuti pada hari kerja di tempat ujian SIM Fuchu, Samezu, dan Koto, tetapi 15 bahasa lainnya hanya tersedia pada hari tertentu di setiap tempat ujian (Fuchu hari Selasa, Samezu hari Rabu, Koto hari Kamis).
👉 Jika mengikuti ujian teori SIM sementara di sekolah mengemudi yang ditunjuk, bahasa yang tersedia berbeda. Jika Anda berencana masuk sekolah mengemudi, pastikan sebelum mendaftar bahwa sekolah tersebut mendukung bahasa Anda. Jika masuk tanpa memeriksanya, Anda harus mengikuti ujian dalam bahasa Jepang.
Berapa lama harus belajar agar lulus?
Untuk menyelesaikan seluruh materi dibutuhkan sekitar 2 sampai 4 minggu. Dengan 4–5 pelajaran per hari, dibutuhkan sekitar 4 minggu. Jika Anda punya lebih banyak waktu, satu putaran bisa selesai dalam sekitar 2 minggu. Ini adalah perkiraan jika Anda mempelajari seluruh konten Drivey dari awal sampai akhir.
Tabel di bawah adalah contoh rencana 4 minggu. Untuk rencana 2 minggu, gabungkan minggu ke-1 dan ke-2 menjadi 1 minggu, serta minggu ke-3 dan ke-4 menjadi 1 minggu.
Waktu | Yang dilakukan | Target |
|---|---|---|
Minggu ke-1 | Memperkuat dasar dengan video, tanya jawab, dan tes mini / mulai soal rambu lalu lintas | 4–5 pelajaran per hari + 30 istilah |
Minggu ke-2 | Sambil melanjutkan video, mulai soal latihan (10 soal per set) | 4–5 pelajaran per hari + 30 istilah |
Minggu ke-3 | Menyelesaikan satu putaran seluruh materi dan menemukan kelemahan dengan tes kemampuan | Tes kemampuan + mengulang materi yang salah |
Minggu ke-4 | Mengulang ujian simulasi seperti ujian sebenarnya | Sampai stabil di atas 90% |
Lanjutkan daftar istilah secara paralel selama periode ini. Targetnya 30 istilah per minggu.
Dari mana sebaiknya mulai belajar?
Mulailah dari video dalam konten belajar. Hanya menghafal jawaban sulit membuat Anda lulus ujian teori. Nilai baru didapat jika tiga hal terpenuhi: "memahami", "mengingat", dan "mampu menilai dalam praktik". Pelajaran Drivey disusun untuk menjalani ketiga langkah ini secara berurutan.
1. "Memahami" dengan video
Pertama, tonton video untuk memahami peraturan lalu lintas, hal yang perlu diperhatikan, dan poin penting bersama gambaran visualnya. Materi yang sulit dipahami lewat teks saja lebih mudah dimengerti melalui video.
2. "Mengingat" dengan tanya jawab
Selanjutnya, periksa materi dari video dengan tanya jawab satu soal satu jawaban. Mengingat jawaban sendiri lalu langsung memeriksa benar atau salah membantu materi melekat dalam ingatan.
3. "Memastikan" dengan tes mini
Terakhir, kerjakan tes mini singkat untuk memastikan Anda benar-benar paham. Untuk bagian yang salah, kembali ke video atau tanya jawab dan ulangi, lalu atasi kelemahan saat itu juga.
Untuk materi yang belum Anda kuasai, tonton video sekali lagi lalu coba tes mini kembali. Bolak-balik seperti ini adalah cara belajar yang paling efektif.
Berapa banyak istilah yang perlu dihafal?
Targetnya 30 istilah per minggu. Dalam ujian teori SIM sementara, memahami arti kata sangat menentukan lulus atau tidak. Semakin banyak kata tentang peraturan lalu lintas yang Anda ketahui, semakin cepat Anda memahami soal teks.
Daftar istilah paling berguna pada hari ketika Anda tidak punya banyak waktu. Anda dapat belajar di kereta atau bus, saat istirahat, atau beberapa menit sebelum tidur. 3 sampai 5 menit pun cukup.
Jika "video + tanya jawab + daftar istilah" sudah terasa mudah, segera beralih ke fitur tes berikutnya.
Dalam urutan apa soal sebaiknya dikerjakan?
Urutannya: soal rambu → soal latihan → tes kemampuan → ujian simulasi. Jika langsung mulai dari ujian simulasi, nilai tidak akan bagus dan Anda bisa berhenti belajar.
(A) Soal rambu
Soal rambu lalu lintas selalu muncul dalam ujian SIM sementara. Jepang memiliki lebih dari 200 jenis rambu, dan banyak yang bentuk atau warnanya mirip, atau artinya berdekatan sehingga mudah tertukar.
Drivey tidak hanya meminta Anda menghafal, tetapi juga membantu memahami latar belakangnya, seperti "mengapa rambu ini ada" dan "bahaya apa yang ingin dicegah oleh rambu ini". Jika Anda bisa menjawab semua dengan benar pada paruh awal belajar, kepercayaan diri untuk seluruh ujian akan meningkat.
(B) Soal latihan
Setiap set soal latihan berisi 10 soal, sehingga bisa dikerjakan saat perjalanan kerja atau sekolah, atau saat istirahat. Soal yang salah dapat ditinjau kembali dalam daftar, sehingga Anda dapat mengetahui poin yang sering salah dan fokus mengulang materi yang lemah.
Kerjakan sambil memikirkan "mengapa saya salah" dan "bagian mana yang belum saya pahami".
(C) Tes kemampuan
Tes kemampuan berisi sekitar setengah jumlah soal ujian sebenarnya. Tes ini menunjukkan secara objektif seberapa banyak pengetahuan yang sudah Anda kuasai dan materi mana yang masih lemah. Gunakan untuk menguji diri menjelang ujian dan menentukan apa yang perlu difokuskan pada sisa waktu.
(D) Ujian simulasi
Ujian simulasi adalah tes yang paling mendekati ujian sebenarnya, dengan jumlah soal dan batas waktu yang sama. Anda akan melatih "kemampuan saat ujian", seperti membagi waktu, menjaga konsentrasi, dan mengambil keputusan dalam keadaan tegang.
Dengan mengerjakannya secara serius seperti ujian sebenarnya, kelemahan Anda akan terlihat jelas. Ikuti ujian sebenarnya setelah Anda stabil mendapat di atas 90%.
Apa yang perlu diperhatikan pada hari ujian?
(1) Baca kalimat dengan teliti
Sebagian besar soal berupa kalimat pendek 1–2 baris. Karena itu, perbedaan satu kata langsung menentukan benar atau salah. Perhatikan ungkapan seperti berikut.
Jenis lampu lalu lintas: lampu hijau, lampu merah berkedip, panah kuning, dan sebagainya
Perbedaan angka: 3 detik sebelumnya / 30 meter sebelumnya, dalam jarak 3 meter / dalam jarak 5 meter
Akhir kalimat: "adalah / bukan", "boleh / tidak boleh"
Jangan menjawab berdasarkan perasaan "sepertinya begitu". Baca perbedaan angka dan kata dengan teliti.
(2) Pahami soal apa adanya
Cukup nilai apakah isi yang tertulis benar atau salah. Banyak soal dapat dijawab dengan akal sehat, dan berpikir terlalu rumit justru membuat salah.
Namun, kalimat yang mengandung kata "pasti", "mutlak", atau "dalam keadaan apa pun" sering kali menguji ada tidaknya pengecualian. Baca kalimat seperti itu dengan hati-hati.
(3) Selalu periksa ulang
Setelah menjawab semua soal, periksa ulang dari awal. Ini mencegah salah tanda, salah baca, dan jawaban yang terlewat. Dalam ujian yang memerlukan 45 poin, kehilangan poin pada soal yang sebenarnya Anda ketahui langsung menyebabkan tidak lulus.
Pertanyaan yang sering diajukan
Jika gagal ujian teori SIM sementara, apakah bisa langsung mengulang?
Bisa, tetapi Anda harus membayar biaya setiap kali mengikuti ujian. Jika mengikuti ujian langsung di tempat ujian SIM di Tokyo, biayanya 5.800 yen (biaya ujian 2.950 yen, biaya penggunaan kendaraan ujian 1.750 yen, biaya penerbitan SIM sementara 1.100 yen) (Departemen Kepolisian Metropolitan Tokyo). Biaya berbeda di setiap prefektur.
Apa bedanya dengan ujian teori SIM definitif?
Jumlah soal dan cakupannya berbeda. SIM definitif terdiri dari 95 soal dalam 50 menit, dan mencakup materi seperti mengemudi di jalan tol. SIM sementara terdiri dari 50 soal dalam 30 menit, dan tidak mencakup jalan tol. Namun, keduanya sama-sama mewajibkan 90% atau lebih jawaban benar untuk lulus (Kepolisian Prefektur Osaka).
Jika punya SIM dari negara asal, apakah tetap harus mulai dari SIM sementara?
Tidak. Jika Anda memiliki SIM dari negara asal, Anda mungkin dapat menggantinya menjadi SIM Jepang melalui prosedur konversi SIM asing (gaimen kirikae). Cara ini bisa lebih cepat daripada masuk sekolah mengemudi. Namun, setelah revisi Oktober 2025, tes pengetahuan berubah menjadi 50 soal dengan 90% jawaban benar, dan tingkat kelulusannya turun menjadi 42,8%. Selain itu, untuk konversi ke SIM mobil biasa, setelah tes pengetahuan ada tes keterampilan mengemudi (tingkat kelulusan 13,1%). Persentase orang yang lulus keduanya sekitar 5,6%. Angka 5,6% ini adalah perkiraan jika masing-masing tes diikuti 1 kali dan keduanya lulus pada percobaan pertama. Karena kedua tes dapat diulang, tingkat keberhasilan akhir setelah beberapa kali mencoba lebih tinggi. Bagaimanapun, cara ini belum tentu lebih cepat, jadi sediakan waktu yang cukup. Lihat artikel tentang materi ujian dan cara persiapannya.
Apakah SIM moped juga dapat diikuti dalam 20 bahasa yang sama?
Tidak. SIM moped tidak termasuk dalam 20 bahasa tersebut. Di Tokyo, ujian SIM moped hanya tersedia dalam 5 bahasa: Inggris, Mandarin, Vietnam, Nepal, dan Myanmar, dan setiap prefektur menentukan bahasanya sendiri (Departemen Kepolisian Metropolitan Tokyo). Untuk detailnya, lihat artikel tentang bahasa ujian di 47 prefektur.
Pendaftaran kursus dan penggunaan oleh perusahaan
Untuk penggunaan pribadi, Anda dapat mencoba isinya secara gratis dari halaman kursus SIM sementara. Untuk ujian teori SIM definitif setelah lulus SIM sementara, gunakan kursus SIM mobil biasa.
Jika Anda memiliki SIM dari negara asal, konversi SIM asing mungkin lebih cepat daripada masuk sekolah mengemudi. Coba soal latihan (dengan jawaban dan penjelasan) untuk menentukan cara mana yang cocok bagi Anda.
Jika Anda mendukung beberapa peserta belajar di perusahaan, lembaga pengawas, atau lembaga pendukung terdaftar, lihat layanan untuk perusahaan. Di layar admin perusahaan, Anda dapat memantau kemajuan setiap peserta dari jarak jauh. Permintaan penawaran harga dan demo dapat diajukan melalui formulir kontak.
Mulai dengan 2 unit gratis Daftar untuk mencoba video, tanya jawab, dan tes mini secara gratis. Tersedia dalam 6 bahasa: Jepang (dengan furigana), Inggris, Mandarin, Vietnam, Indonesia, dan Myanmar. |
*Informasi per September 2026. Peraturan, bahasa, dan biaya dapat berubah. Sebelum mengikuti ujian, periksa ke kepolisian atau pusat SIM di prefektur tempat Anda mengikuti ujian.


