
Semua ujian teori SIM di Jepang memerlukan "jawaban benar 90% atau lebih" untuk lulus. Jumlah soalnya berbeda, tetapi batas lulusnya sama.
90% Batas lulus | 5 soal Jumlah soal yang boleh salah |
Apakah Anda merasa khawatir dengan ujian teori SIM (ujian tertulis)?
Tidak tahu cara belajarnya
Cakupan soalnya luas, tidak tahu harus mulai dari mana
Tidak yakin bisa lulus dalam sekali ujian
Untuk mengatasi masalah seperti ini, pada Desember 2025 diluncurkan aplikasi persiapan ujian teori yang baru, Drivey.
Halaman ini menjelaskan dengan bahasa yang mudah cara lulus ujian teori dengan Drivey secara santai, jelas, dan efisien.
Berapa jumlah soal di masing-masing dari 5 ujian teori?
Kursus | Jumlah soal | Batas lulus | Bahasa ujian |
|---|---|---|---|
95 soal (90 teks + 5 ilustrasi) | 90 poin atau lebih dari 100 | 20 bahasa | |
50 soal | 45 poin atau lebih dari 50 | 20 bahasa | |
48 soal (46 teks + 2 ilustrasi) | 45 poin atau lebih dari 50 | 0–20 bahasa, tergantung prefektur | |
50 soal (semuanya soal teks) | 45 soal atau lebih benar | 20 bahasa | |
SIM Kelas 2 | 95 soal (90 teks + 5 ilustrasi) | 90 poin atau lebih dari 100 | 20 bahasa |
👉 Dari setiap 10 soal, Anda hanya boleh salah 1 soal. Soalnya benar/salah (○×), tetapi Anda tidak bisa lulus dengan menebak.
👉 Hanya untuk SIM moped, bahasa ujian ditentukan oleh prefektur. Ada prefektur yang hanya menyediakan ujian dalam bahasa Jepang.
👉 Hanya konversi SIM asing yang memiliki ujian mengemudi (tes keterampilan mengemudi) selain ujian tertulis ini. Ujian ini diperlukan saat mengonversi ke SIM selain SIM moped. Khusus moped, tidak ada ujian mengemudi.
Namun, jika belajar dengan cara yang benar, warga asing pun bisa menargetkan lulus dalam sekali ujian.
Seperti apa setiap ujiannya?
SIM mobil biasa: ujian teori
Ujian teori SIM mobil biasa adalah ujian tertulis terakhir sebelum Anda mendapatkan SIM.
Aturan lalu lintas dasar
Arti rambu lalu lintas
Cara mengemudi dengan aman
Pengetahuan mengemudi aman yang penting untuk mencegah kecelakaan lalu lintas
Kesadaran, kewajiban, tanggung jawab, dan etika sebagai pengemudi
Pengetahuan yang diperlukan untuk menghadapi kondisi berkendara yang tidak biasa dan berbagai kondisi lainnya
Cara berkendara di jalan tol
Memprediksi situasi berbahaya dari ilustrasi
Tentang hal-hal ini dan lainnya, keluar soal benar/salah (○×) dan soal teks. Terdiri dari 90 soal teks + 5 soal ilustrasi, dan lulus jika mendapat 90 poin atau lebih dari 100. Waktunya 50 menit.
👉 Kursus SIM mobil biasa / Lihat cara menggunakan kursus
SIM sementara: ujian teori
Ujian teori SIM sementara adalah ujian yang diperlukan untuk berlatih mengemudi di jalan di luar sekolah mengemudi. Ujian ini memeriksa aturan lalu lintas dasar, arti rambu, dan cara berpikir yang diperlukan untuk berkendara dengan aman.
Terdiri dari 50 soal teks, dan lulus jika mendapat 45 poin atau lebih dari 50. Waktunya 30 menit. Tidak ada soal tentang jalan tol.
Jika lulus ujian ini, Anda akan mendapatkan "SIM sementara". Setelah itu, Anda bisa berlatih mengemudi di jalan sungguhan bersama instruktur sekolah mengemudi.
👉 Kursus SIM sementara / Lihat cara menggunakan kursus
Konversi SIM asing: tes pengetahuan
Tes pengetahuan konversi SIM asing (gaimen kirikae) adalah ujian bagi orang yang mengganti SIM luar negeri menjadi SIM Jepang. Ujian ini memeriksa aturan lalu lintas Jepang, rambu yang hanya ada di Jepang, dan prinsip keselamatan yang dijunjung di jalan Jepang melalui soal teks.
Sejak Oktober 2025, ujian ini menjadi jauh lebih sulit. Jumlah soal bertambah dari 10 menjadi 50, dan soal ilustrasi dihapus. Batas lulus naik dari 70% menjadi 90%, dan tingkat kelulusan turun dari sekitar 90% menjadi 42,8%.
Angka 42,8% ini hanya untuk "tes pengetahuan" (ujian membaca soal). Saat mengonversi ke SIM selain SIM moped, seperti SIM mobil biasa, setelah itu ada juga "tes keterampilan mengemudi" (ujian mengemudikan mobil). Tingkat kelulusan tes keterampilan mengemudi adalah 13,1%. SIM hanya diberikan jika lulus keduanya. Dari 100 orang, sekitar 6 orang lulus keduanya. Ini adalah angka jika masing-masing ujian diikuti 1 kali. Jika gagal, Anda bisa mengikuti ujian lagi. Jika mengikuti beberapa kali, jumlah yang lulus akan lebih banyak.
Sebenarnya, yang sulit adalah "tes keterampilan mengemudi". Sejak dulu memang begitu. Pada 2024, tingkat kelulusan tes pengetahuan 92,5% dan tes keterampilan mengemudi 30,4%. Sekarang 42,8% dan 13,1%. Belajar untuk ujian tertulis saja tidak cukup. Rencanakan juga latihan mengemudi pada saat yang sama.
Hanya SIM moped yang tidak memiliki tes keterampilan mengemudi. Jadi, jika lulus ujian tertulis (tes pengetahuan), Anda akan mendapatkan SIM.
👉 Kursus konversi SIM asing / Lihat isi ujian secara rinci / Soal latihan (dengan jawaban dan penjelasan)
SIM moped: ujian teori
Ujian teori SIM moped memeriksa pengetahuan yang diperlukan untuk mengendarai moped (gentsuki) dengan aman. Soalnya berupa soal benar/salah (○×) singkat tentang aturan kecepatan, rambu dan marka jalan, serta hal yang perlu diperhatikan di persimpangan dan saat berkendara malam hari.
Terdiri dari 46 soal teks + 2 soal ilustrasi, dan lulus jika mendapat 45 poin atau lebih dari 50. Waktunya 30 menit. Setiap soal ilustrasi memiliki 3 pertanyaan, dan 2 poin hanya diberikan jika ketiganya benar.
Bahasa ujian teori moped berbeda di setiap prefektur. Ada prefektur dengan 0 bahasa (hanya bahasa Jepang), dan ada yang 20 bahasa.
👉 Kursus SIM moped / Lihat bahasa ujian, dokumen, dan biaya di 47 prefektur / Lihat cara menggunakan kursus
SIM Kelas 2: ujian teori
SIM Kelas 2 adalah SIM untuk menjadi pengemudi profesional yang mengangkut penumpang dan menerima bayaran. (Contoh: taksi, bus.)
Selain isi SIM biasa, soalnya mencakup materi tingkat lebih tinggi: cara menjaga keselamatan penumpang, manajemen operasional kendaraan, komunikasi dengan penumpang (pelayanan), serta prediksi bahaya dalam kondisi buruk seperti hujan, salju, dan malam hari.
Terdiri dari 90 soal teks + 5 soal ilustrasi, dan lulus jika mendapat 90 poin atau lebih dari 100. Untuk mengikutinya, Anda harus berusia 21 tahun atau lebih dan sudah memiliki SIM mobil biasa atau sejenisnya selama 3 tahun atau lebih.
👉 Lihat pekerjaan taksi dan bus serta SIM Kelas 2
5 alasan Drivey dipilih
Drivey bukan sekadar aplikasi belajar. Drivey adalah platform belajar yang mengumpulkan "semua yang diperlukan untuk lulus" dalam satu tempat.
① Bisa belajar kapan saja, di mana saja
Asalkan ada ponsel atau komputer, Anda bisa langsung mulai belajar dengan Drivey di mana pun.
Di kereta saat berangkat kerja atau sekolah
Saat istirahat kerja
10 menit sebelum tidur
Di "waktu senggang yang singkat" seperti ini, Anda bisa belajar hanya dengan membuka aplikasi. Video dan teksnya dibuat agar mudah dipahami meskipun waktunya singkat.
Aplikasi ini dirancang agar orang yang sibuk pun, dengan belajar sedikit demi sedikit, tanpa terasa menjadi lebih mampu.
② Mendukung 6 bahasa
Warga asing pun bisa memahami dengan "bahasanya sendiri". Drivey mendukung 6 bahasa berikut.
Bahasa Jepang (juga tersedia dengan furigana)
Bahasa Inggris
Bahasa Mandarin
Bahasa Vietnam
Bahasa Indonesia
Bahasa Myanmar
Bukan sekadar terjemahan harfiah. Setiap bahasa dibuat dengan "ungkapan yang mudah dipahami".
Karena itu, aturan lalu lintas dan istilah hukum yang sulit pun bisa dipahami dengan lancar, hampir seperti dalam bahasa ibu.
Poin pentingnya, Anda bisa fokus pada "belajar untuk SIM", bukan "belajar bahasa Jepang".
③ Dasbor yang langsung menunjukkan kelemahan
Hal yang paling sulit dalam belajar adalah mengetahui "apa yang sudah bisa dan apa yang masih lemah". Di dasbor (layar belajar) Drivey, Anda bisa langsung melihat hal-hal berikut.
Bidang mana yang masih lemah
Soal mana yang baru-baru ini dijawab salah
Sejauh mana belajar sudah berjalan
Seberapa jauh lagi dari tingkat lulus
Semua ini terlihat sekilas, jadi tidak ada waktu terbuang untuk bingung "apa yang harus dikerjakan berikutnya".
④ 3 metode belajar untuk "paham → ingat → bisa menerapkan"
Ujian teori sulit dilulusi hanya dengan menghafal. Yang penting adalah memiliki 3 hal sekaligus: "memahami", "mengingat", dan "bisa menilai situasi nyata".
1. "Memahami" dengan video
Video menggunakan gambar dan animasi untuk menjelaskan aturan lalu lintas dan situasi berbahaya agar mudah dibayangkan. Isinya diperiksa oleh penguji dari sekolah mengemudi yang ditunjuk, sehingga hanya berisi informasi yang dapat dipercaya.
2. "Mengingat" dengan format tanya jawab
Anda menjawab soal satu per satu dalam format kuis dengan tempo yang cepat. Dengan mengulang jawaban yang benar, Anda akan mengingatnya dengan sendirinya.
3. "Menerapkan" dengan tes mini
Di akhir setiap bab ada tes mini. Anda bisa memeriksa kemampuan sendiri sebelum ujian.
⑤ Dari tes mini hingga ujian simulasi
Drivey bukan hanya aplikasi yang mengajar. Drivey juga alat latihan yang "membantu Anda mengeluarkan kemampuan terbaik di ujian sebenarnya".
Tes yang hanya berisi soal rambu
Tes yang hanya berisi marka jalan
Soal latihan per bidang
Kumpulan soal yang hanya berisi bagian yang lemah
Ujian simulasi dengan batas waktu (latihan untuk ujian sebenarnya)
Terutama ujian simulasi dengan batas waktu, Anda bisa mencoba dengan perasaan yang sama seperti ujian sebenarnya, sehingga membantu meningkatkan peluang lulus.
Pertanyaan yang sering diajukan
Berapa lama belajar agar bisa lulus?
Seluruh materi bisa dipelajari dalam sekitar 2–4 minggu. Jika 4–5 pelajaran per hari, sekitar 4 minggu. Jika punya banyak waktu, bisa selesai dalam sekitar 2 minggu. Teruskan belajar kosakata (daftar istilah) selama waktu tersebut.
Saya punya SIM dari negara saya. Apakah saya perlu ke sekolah mengemudi?
Tidak. Ada cara yang disebut konversi SIM asing (gaimen kirikae). Namun, setelah mendapatkan SIM di negara tersebut, Anda harus sudah tinggal di negara itu selama total 3 bulan atau lebih. Selain itu, sejak Oktober 2025 ujiannya menjadi lebih sulit. Tingkat kelulusan tes pengetahuan adalah 42,8%. Saat mengonversi ke SIM mobil biasa, setelah itu ada juga tes keterampilan mengemudi (tingkat kelulusan 13,1%). Hanya SIM moped yang tidak memiliki tes keterampilan mengemudi.
Mana yang lebih sulit, tes pengetahuan atau tes keterampilan mengemudi?
Tes keterampilan mengemudi (ujian mengemudikan mobil). Tes pengetahuan diluluskan sekitar 43 dari 100 orang, tetapi tes keterampilan mengemudi hanya sekitar 13 orang. Yang bisa dipelajari dengan Drivey adalah tes pengetahuan. Jika Anda mengonversi ke SIM mobil biasa, siapkan juga latihan mengemudi secara terpisah. Jika hanya SIM moped, tidak ada tes keterampilan mengemudi.
Apakah bisa digunakan jika ujian dalam bahasa Jepang?
Bisa. Ada bahasa Jepang dengan furigana, sehingga Anda tetap bisa belajar meskipun tidak bisa membaca kanji.
Ringkasan: Targetkan lulus bersama Drivey, santai dan tenang
Drivey adalah aplikasi persiapan ujian teori berkualitas tinggi yang diawasi oleh penguji dari sekolah mengemudi yang ditunjuk dan dijelaskan oleh instruktur profesional.
Belajar di rumah atau di luar dengan ponsel atau komputer
Warga asing pun bisa belajar dalam bahasanya sendiri
Memanfaatkan waktu senggang untuk belajar terus tanpa memaksakan diri
Kelemahan terlihat, sehingga belajar tidak sia-sia
Persiapan hingga ujian sebenarnya dengan tes mini dan ujian simulasi
👉 Anda bisa mulai dengan uji coba gratis. Pilih kursus sesuai ujian yang akan Anda ikuti.
Kursus SIM mobil biasa (3.300 yen/bulan, termasuk pajak)
Kursus SIM sementara (2.200 yen/bulan, termasuk pajak)
Kursus SIM moped (2.200 yen/bulan, termasuk pajak)
Kursus konversi SIM asing (mulai 1.980 yen/bulan, termasuk pajak)
Kursus SIM Kelas 2 (khusus perusahaan, 8.800 yen/bulan, termasuk pajak) — untuk mendaftar, silakan hubungi kami melalui layanan untuk perusahaan
👉 Harga di atas adalah biaya 1 bulan untuk penggunaan pribadi. Karena bulanan, jika digunakan 2 bulan maka biayanya 2 bulan. Jika perusahaan atau organisasi menggunakannya bersama, harganya berbeda, karena kemajuan belajar karyawan dapat dilihat di layar admin (layanan untuk perusahaan).
Jika Anda mendukung beberapa peserta belajar di perusahaan, lembaga pengawas, atau lembaga pendukung terdaftar, lihat layanan untuk perusahaan. Anda dapat menghubungi kami melalui formulir kontak.
*Informasi per September 2026. Sistem, bahasa ujian, dan biaya dapat berubah. Sebelum mengikuti ujian, periksa ke kepolisian atau pusat SIM di prefektur tempat ujian diikuti.
Mulai dengan 2 unit gratis Daftar untuk mencoba video, tanya jawab, dan tes mini secara gratis. Tersedia dalam 6 bahasa: Jepang (juga dengan furigana), Inggris, Mandarin, Vietnam, Indonesia, dan Myanmar. |
Sumber: Kepolisian Prefektur Osaka "SIM Mobil Biasa" (ujian SIM definitif 95 soal, SIM sementara 50 soal, keduanya 90% atau lebih) / Kepolisian Prefektur Kanagawa "Prosedur ujian SIM Kelas 2 besar, menengah, dan biasa (lulusan sekolah yang ditunjuk)" (Kelas 2: 90 soal teks + 5 soal ilustrasi, 90 poin atau lebih) / Kepolisian Prefektur Kanagawa "Prosedur ujian SIM moped dan kendaraan khusus kecil" (46 soal teks + 2 soal ilustrasi, 45 poin atau lebih) / Departemen Kepolisian Metropolitan Tokyo "Revisi Peraturan Pelaksanaan Undang-Undang Lalu Lintas Jalan yang Berlaku 1 Oktober 2025" (tes pengetahuan 50 soal, 45 soal atau lebih benar) / Departemen Kepolisian Metropolitan Tokyo "Cara Mengganti SIM yang Diperoleh di Luar Negeri menjadi SIM Jepang" (tinggal 3 bulan atau lebih) / Tingkat kelulusan konversi SIM asing yang diumumkan Badan Kepolisian Nasional pada 2 Maret 2026 (2024: tes pengetahuan 92,5%, tes keterampilan mengemudi 30,4%; Oktober–Desember 2025: tes pengetahuan 42,8%, tes keterampilan mengemudi 13,1%)


